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자동차용 플라스틱 재료의 난연화 기술

전문가 제언: ○ 열가소성 수지는 우수한 사출성형성과 기계 물성 등 특성을 살려 기계기구 부품, 전기·전자부품, 자동차 부품 등 폭넓은 분야에 이용되고 있다. 최근에는 이들 부품의 형상이 복잡화되고, 소형화, 박육화되는 경향이며, 보다 고도의 인장특성과 웰드 특성과 같은 기계적 특성이 요구되고 있다. 플라스틱은 본질적으로 가연성이기 때문에 화재에 대한 안전성 즉 난연성이 요구되며 UL-94규격의 V-0를 나타내는 고도의 난연성이 요구되는 경우가 많다.

○ 열가소성 수지에 난연성을 부여하는 방법으로서는 난연제로서 할로겐계 유기화합물, 안티몬화합물을 수지에 콤파운딩하는 방법이 일반적이지만 난연 조제인 안티몬화합물의 영향에 의해 유동성이 저하되는 문제가 있다. 또한 환경의식이 높아져 최근에는 할로겐을 전혀 포함하지 않는 비할로겐계 난연제를 사용하는 것이 강하게 요망되고 있다.

○ 본 논문은 자동차용 플라스틱 난연제에 요구되는 화학물질의 안전성과, 내장재료, 하니스, 전자제어 유닛, 후드 내부, 엔진주변, 급유장치, 외장재, 구조재등 자동차용 난연 플라스틱 재료의 최근 동향에 대하여 기술하고 있으며, 세계적인 난연제 메이커인 Chemtura사의 새로운 난연제를 소개하고 있다.

○ 할로겐계 난연제의 주류를 이루고 있는 브롬계 난연제는 환경유해성 논란에도 불구하고 현재 여전히 사용되고 있으나 최근 미국에서 브롬계 난연제의 사용금지 소식도 있으며, 대체물질이 없는 이상 지속적으로 환경에 유익한 화합물은 없으므로 소량의 첨가로 효율적인 난연화를 이루는 연구가 필요하며, 환경으로의 방출이나 생체 투입 가능성이 낮은 고분자 난연 시스템에 대한 연구개발이 필요할 것이다.

저자: Matsumi Shigeru
자료유형: 학술정보