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풍력터빈용 나셀

전문가 제언: ○ 이 특허기술은 풍력터빈 프레임을 하우징별로 섹션화 하여 모듈화하고 풍력터빈의 구성부품이 나셀 속에 수용되어 분리랑 때 커플링과 경첩작용으로 접근성이 용이하고 편리한 결합수단 시스템설계를 제시한 것이다.

○ 일반적으로 엔진이 설치된 나셀 하우징에 접근하는 것은 어렵고 엔진실 나셀 건설도 제한적이고 한계가 있다. 나셀의 상단과 하단 부분은 내부에 대한 접근이 용이한 결합수단시스템과 정비개구부를 제공하도록 하고 있다.

○ 풍력터빈 발전은 규칙적인 에너지의 변환과정과 구동라인인 증속기에서 기어 등의 마찰에 의해서 열형태의 손실이 발생할 수 있다. 각 장비에서 발생하는 부가적인 열손실을 방지하고 정비를 효율적으로 하기위해 이 결합시스템이 요구된다.

○ 대부분의 육상 풍력발전시스템은 발전 용량이 작아서 나셀 내부 발열도 작기 때문에 외부공기를 나셀 내부로 끌어들여 발전기 내부를 냉각할 수 있지만, 해상용의 경우는 외부공기에 염분이 함유되어 있어 부식 등에 의한 손상을 입을 수 있는 문제점이 있어 주요부품에 대한 외부공기차단 장치와 냉각시스템에 보다 정교한 연구와 기술이 필요하다.

○ 나셀구조와 설치에 대해 유럽특허 EP1882854에서는 나셀의 메인 프레임과 커버 조립체의 연결구조를 자세하게 공개하고 있다. 소대형 엔진실에서의 공간제공의 설계와 내구성에 의한 경제성을 고려한 효율성을 강조하고 있다. 국제 공개특허 WO9206295는 나셀을 세분화하여 주요부품의 역할수행과 위치의 효율성을 공개하고 있으나 실험과 검증을 통한 형상개발과 특허가 지속적으로 출현해야 한다.

○ ALSTOM WIND사에서 제시한 이 특허의 내용을 응용하기 위해서는 힌지방법과 장비의 설치방법을 변경하고 경량화 시키는 회피방안이 요구된다.

저자: ALSTOM WIND,S.L.U
자료유형: 특허정보