ITER 진공용기의 설계완성과 건조개시
- 전문가 제언
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○ 진공용기(Vacuum Vessel, VV) 설계는 지지난간(support rails)과 주변국재모드(Edge Localized Mode, ELM) 경감용 코일의 피드스루(feed-through) 및 플라즈마(ELM/VS 코일)의 수직안정화 (Vertical Stabilization, VS)와 같은 계면 구성요소와 함께 완성되었다. ELM/VS코일의 설계수정을 수용하기 위한 블랭킷 지지와 매니폴드의 위치선정에 약간의 조정이 필요하였다. 하부현창 거싯(gusset)은 증가된 VV하중상태에서 충분한 여유를 유지하기 위하여 보강시켜야 한다.
○ VV지지설계도 구조간소화가 강조되어야 한다. 페라이트강판과 보론강판의 레이아웃은 현재 진척중인 토로이달자기장 잔물결 분석에 따라 최적화되고 있다. VV의 계기화는 상당히 명시되었다. 모든 안전기능이 정확히 작동하는가를 확인하기 위하여, 변형게이지, 열전대, 변위유량계 및 가속도계를 설치하여 VV의 정상과 비정상상태의 상황을 감시한다. ITER VV설계는 사전에 인가되고 또한 316L(N)IG(등급)를 포함하는 VV재료는 원자핵압력장비 주문에 의거하여 이미 ANB(Agreed Notified Body, 합의통고 팀)에 의해 자격이 갖추어졌다.
○ 1995년 12월31일 2중벽 섹션모델의 ITER 진공용기 건조를 위한 시험적인 건조가 일본원자력연구개발기구(Japan Atomic Energy Research Institute)에서 시도되었다. 각 모델에 대해 TIG(Tugsten-arc Inert Gas)용접과 전자빔(Electron Beam, EB)용접을 이용하여 2개의 실물크기 모델이, 진공용기 바닥곡선의 섹션에 7.5° 도넛형 섹터 2개의 실물크기 명목치의 ±5mm내의 최종치수 오차로 성공적으로 건립되었다.
○ 2008년5월15일 정상상태 가능한 초전도(superconducting) KSTAR 토카막이 마무리에 접근하였다. KSTAR VV는 완전 토러스(torus, 쇠시리)의 337.5°를 형성하는 두개의 커다란 섹터로 구성되는데 나머지 22.5°는 24개의 작은 것으로 이루어졌다. VV의 나머지 22.5°는 16개의 토로이달장 코일 조립 후에 조립된다. 총 72삽입현창이 진공용기몸체와 저온 유지상태를 연결하는데 사용된다. 조립설계의 마무리 후 2003년1월 후 조립활동이 개시되어 최종부품과 구조물이 2004년 6월에 창고에 보관되었다.
- 저자
- K. Ioki et al.
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 재료
- 연도
- 2011
- 권(호)
- 86
- 잡지명
- Fusion Engineering and Design
- 과학기술
표준분류 - 재료
- 페이지
- 593~597
- 분석자
- 김*만
- 분석물
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