세계의 자동차용 연료동향

전문가 제언

○ 세계의 자동차보유대수가 2010년도 IEA의 World Energy Outlook에 의하면 2008년의 9.9억 대에서 2035년에는 19.1억 대로 1.9배가 되어 8.2억 대가 증가하는 것으로 되어있다. 그리고 아시아의 자동차 보유대수추이를 보면 2008년의 2.1억 대가 2035년에는 3.3배인 6.9억 대로 4.8억 대가 증가할 것으로 보고 있다.

○ 세계의 석유소비량은 2008년의 년산 37억t에서 2035년엔 49억t으로 32%인 12억t이 증가하고 특히 아시아에서의 증가가 현저한 편으로 나타나 있다. 특히 중국에서는 자동차보급이 급속도로 진전되어 6배로 증가하고 인도에서도 8배인 폭발적인 증가양상을 보여줄 것으로 전망된다.

○ 현재 가장 많이 사용되는 중동산 원유가격의 추이를 보면 1970년대에 대체적으로 $10~20/BL을 유지해왔으나 2000년 이후엔 계속적으로 상승해서 2008년 7월에는 역사적인 $136/BL을 기록하였고 2011년 8월말 현재로는 $110/BL을 유지하였다. 그러나 2010년도 IEA자료에 의하면 2035년엔 $243.8/BL까지 도달할 가능성이 있는 것으로 보고 있다.

○ 이와 같이 석유소비증가는 피할 수 없는 상황이며 따라서 연비향상과 함께 차세대연료의 연구개발이 초미의 급선무로 대두되고 있다. 현재 하이브리드 차와 전기자동차의 개발이 실용화단계에 임박하고 있으며 앞으로는 연료전지와 수소연료를 이용하는 목표가 수립되어 있기는 하지만 석유소비를 억제하기 위해서도 바이오연료 메탄올 및 DME(Dimethyl Ether) 등, 비 화석연료의 개발이 절실한 실정이라고 본다.

○ 우리나라도 자동차 등록대수가 2011년 1월 31일 기준으로 1,800만 대를 돌파했으며 2014년경에는 2,000만 대에 도달할 것으로 예측되고 있다. 그리고 우리나라도 자동차연료를 원유 형태로 100% 수입한 후 정제하여 사용하는데 1997년 기준으로 연간 7억 9천만 배럴의 석유를 수입해서 그 중 약 2천만 배럴을 자동차연료로 사용하였다. 따라서 우리나라도 비 화석연료의 사용 확대를 통한 수입량감소에 역점을 두어야 한다고 생각한다.

저자

S GOTO et al

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

에너지

연도

2011

권(호)

65(11)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

에너지

페이지

8~13

분석자

차*민

분석물

• 세계의 자동차용 연료동향.pdf [325,694 byte]

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