지능형 교통시스템

전문가 제언

○ 자동차 주행 안전장치는 운전자가 주행 중에 발생하는 상황을 인지하여 판단하고 조작하는 것을 지원하는 시스템으로 운전자의 부담을 줄이고 운전자의 능력저하를 방지하며, 위급한 경우에는 차량을 자동으로 제어하여 사고를 사전에 방지하는 시스템이다. 도로?차량 간 통신과 차량 간의 통신을 활용하는 시스템에 대하여 안전뿐만 아니라 환경의 보호와 쾌적한 운전을 목표로 한 연구개발이 추진되고 있다.

○ 자동차의 안전운전 지원시스템은 차량 단독시스템인 자율 형 안전지원시스템과 도로?차량 간의 통신과 차량 간의 통신을 이용하는 협조 형 안전 지원시스템으로 구분할 수 있다. 안전운전 지원시스템은 운전자의 리스크 감수성을 높여 안전운전 능력을 향상시키는 기술로 운전자의 실수를 보완하여 리스크를 회피하는 기술인 동시에 교통사고를 줄이는데 필수적인 기술이다.

○ 미국은 통신에 의한 안전(VII와 IntelliDrive)에 추가하여 환경을 배려한 Safety Pilot 프로젝트인 V2V를 2013년을 목표로 추진 중에 있다. 유럽에서는 2010년 7월에 EU Road safety policy(2010~2020)를 수립하고, 2015년 실용화를 목표로 CVIS, SAFESPOT, Coopers 등 연구 프로젝트와 DRIVE C2X, EURO-FOT SPITS 등의 프로젝트를 추진하고 있다. 일본에서는 협조 형 안전운전 지원시스템인 ITS-Safety 2010 계획, DSSS( Driving Safety Support System), Smart Way, 그리고 차량 간의 통신에 의한 ASV(Advanced Safety Vehicle)가 추진되고 있다

○ 2010년 부산에서 개최된 제 17회 ITS 세계회의에서는 84개국에서 38,700명이 회의와 전시회에 참가하였으며, 우리나라에서 추진 중인 SMART Highway의 고속 주행 시에도 단절되지 않는 WAVE통신과 스마트 폰을 이용한 시스템이 소개되었다. 미래의 자동차 주행안전시스템은 수동?능동 안전시스템이 통합된 형태로 인간과 기계의 조화가 적합하게 이루어진 HMI(Human Machine Interface)의 관점에서 개발되고 있으며, 선진국에서는 이미 실용화 단계에 돌입하고 있어, 우리나라에서도 관련 정보통신 분야의 연구개발과 인프라의 구축이 좀 더 적극적으로 추진되어야 한다.

저자

Hanai Itoh

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2011

권(호)

65(8)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

168~174

분석자

진*훈

분석물

• 지능형 교통시스템(ITS).pdf [232,406 byte]

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