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해상풍력 발전의 경제성

전문가 제언: ○ 이 글은 해상 풍력의 경제성과 관련된 주요문제의 계관을 제시한다. 해상 풍력시스템에 투자가 유럽을 통해 급격히 증가하고 있고 2020년의 재생에너지의 EU 목표달성을 위해 기술이 필수적이다.

○ 해상 풍력은 한정된 설치선박 대수로 인한 높은 설치비, 높은 해상풍력 케이블 연결비용, 장비와 부품의 제한된 생산볼륨으로 공급업체 주문의 긴 대기로 인해 공급망에 병목현상이 있기 때문에 고통을 받고 있어 정부지원이 필수적이 되고 있다. 유럽에서 사용되는 다양한 지원정책이 검토되었는데 덴마크에서 사용된 입찰기반 피드 인 관세방식이 개발자의 임대료를 최소화하면서 적절한 지원을 제공하기 위해 최선이다

○ 서로 가까이 위치한 다른 국가들에 속하는 풍력단지를 연결하는 국제 해상전력망을 구축하는 것이 경제적일 수 있다. 이것은 해상 풍력발전이 어느 시장가격이 고가이건 양 방향으로 전력을 수출할 선택권을 준다. 추가연결비용 추정은 2010년 현재가치(6% 이자율)로 약 ?3.5억이고 혜택은 사용된 모델에 따라 4억~?14억이다. 이 결과는 올바른 장소에서 해상연결망을 인근 풍력단지에 연결하는 것이 큰 혜택을 가져올 수 있다는 것을 보여준다.

○ 전력역구원의 전력경제연구소 박민혁 등은 해상풍력발전의 투자유인을 위한 관건은 연구개발에 의한 혁신적 학습효과에 따른 인프라 구축여부라고 보았다. 수익전망이 불투명한 여건에서 해상풍력발전의 확산을 위하여서는 과감한 연구개발과 인프라구축 등의 보조정책이 필요하고, 적정 요금 체계 등 지속적인 정부지원이 필요하다. 현행 차액 지원제도를 유지한다면 중장기 적으로 투자자들 간의 경쟁이 가능한 여건이 형성될 것이라고 예측하였다.

○ 우리나라는 현재의 기술수준으로 개발 가능하다고 판단되는 수심 30m 이내의 영역에 대한 개발 가능용량이 약 11GW 정도로 추정되어 풍력발전 용량을 2030년까지 7.3GW 이상 확보하고자 하는 국가 신재생에너지 보급목표의 달성 가능성이 기대된다.

저자: Richard Green et al,
자료유형: 학술정보