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주거환경 및 자연환경에 환경부하를 저감한 터널 시공

전문가 제언: ○ 지진빈도가 높고 지진에 의한 피해사례가 많은 일본, 미국 등의 경우는 지상구조물뿐만 아니라 지하구조물에 대하여 내진설계의 체계적인 정립이 수립되어 있고, 현장계측 및 수치해석을 이용한 Simulation 등 기타 여러 가지 기법을 이용하여 지진에 대한 실증적 연구를 수행하고 있다. 따라서 국내의 터널설계에 있어서도 대규모의 지진발생 가능성을 고려한 내진설계의 정립과 체계적인 연구가 요구된다.

○ 산악터널에서 재래식 공법은 터널을 발파 후 내벽을 철재 지보공(Steel Rib)과 콘크리트 Lining을 사용하여 터널 내벽을 지지하고, NATM공법은 지반 자체가 주요한 지보재로서 이용되고, Shotcrete, Rock Bolt, Steel Rib에 의해 지반이 본래 가지고 있는 강도를 유지하거나 보강해준다.

○ 본고에서는 주거 및 자연환경에서 터널 갱구 부근과 터널 중간부분에서의 엄격한 환경을 수립함에 따라서 굴착 초기의 기계굴착에서 소음(진동은 없고) 측정치는 관리치를 만족하고 있었고, 발파할 때의 발파소음은 19.7dB(A), 21.5dB(A), 발파 저주파 음은 18.0dB의 저감효과가 있었다. 지역주민으로부터의 불평도 없고 문제없이 발파 굴착을 종료하였다.

○ 국내현황은 NATM공법을 포함하여 재래식 굴착방법인 발파에 의한 공법보다는 TBM(Tunnel Boring Machine) 굴착이 경제성은 물론 여러 측면에서 훨씬 유리한 것으로 알려져 있어 많은 대형 건설업체가 장비를 확보하고 경험과 기술을 확립하고자 노력하고 있으며, 아울러 비산먼지, 소음 등 환경부하를 최소화시켜 시공과 환경을 병행하여 중요시하고 있다고 생각한다.

저자: Tamasawa Ryu et al.
자료유형: 학술정보