적응 비콘을 통한 효율적 메시지 유포의 교통 정보 시스템

전문가 제언

○ 교통정보 시스템은 주요 도로의 교통량과 소통상황, 사고 등 돌발 상황 등을 실시간으로 중앙 교통정보 센터에서 수집?분석하여 자동차에 장착된 전자 지도, 교통 방송, 가변 정보표시판 등 다양한 매체를 통해서 제공하는 중앙 집중 방식의 시스템이다.

○ 최근의 무선 통신기술 발달은 교통 분야에도 새로운 가능성을 제시하고 있다. 무선 통신기술의 하나인 애드-혹 네트워크(ad hoc network)는 서비스를 제공하는 시설 없이도 노드 간 통신을 통하여 데이터를 교환 할 수 있는 기술이다. 특히, 차량에 의한 애드-혹 네트워크를 뜻하는 VANET(Vehicular Ad hoc NETworks)는 주행 중 차량 간 통신을 가능하게 하여 차량 스스로 자신이 경험한 교통정보를 공유하는 분산형 교통정보 시스템을 구성할 수 있다.

○ VANET을 기반으로 하는 교통정보 시스템에서 차량 간 통신에 의하여 전달되는 교통정보는 교통 혼잡도가 수시로 바뀌는 도심지역에서는 정보의 유포와 유포범위가 문제가 된다. 본고에서는 이를 해결하기 위한 방안으로 적응 비콘을 사용한 ATB(Adaptive Traffic Beacon) 프로토콜을 제안하고 있다.

○ 국내 교통정보 시스템은 대중 교통정보 시스템은 물론이고 승용차의 경우에도 차량 내비게이션의 다량 보급으로 최단경로 안내 및 교통소통 상황을 비롯하여 주유소 등의 주변상황 정보도 입수할 수 있을 정도로 매우 양호하며, 더군다나 일반화되고 있는 스마트-폰과의 결합으로 더욱 편리한 교통정보를 얻을 수 있게 되었다. 그러나 개별 차량 맞춤시스템과는 거리가 있는 것도 사실이다.

○ 2011년 6월 ETRI는 스마트 하이웨이 실현을 위한 VANET 기반의 VMC (Vehicle Multi-hop Communication) 기술을 개발하였다고 발표하였다. VMC 기술은 차량 간 실시간 무선통신을 통해 앞차의 사고 등 돌발 상황 정보를 뒤따라오는 차에 직접 전달하여 연쇄 추돌사고를 미연에 방지할 수 있는 기술이다. 가까운 장래 도심환경에 적합한 기술 응용에 본고의 내용이 참고가 될 수 있을 것이다.

저자

Christoph Sommer, Ozan K. Tonguz and Falko Dressler

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

정보통신

연도

2011

권(호)

49(5)

잡지명

IEEE Communications Magazine

과학기술
표준분류

정보통신

페이지

173~179

분석자

이*희

분석물

• 적응 비콘을 통한 효율적 메시지 유포의 교통 정보 시스템.pdf [336,812 byte]

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