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인터넷 차량을 위한 이동성 지원

전문가 제언: ○ 무선기술의 급격한 진보로 인터넷은 점차 이동식으로 되어가고 있다. 스마트-폰은 더욱 풍부해지고 유비쿼터스화 되어질 뿐 아니라 자동차 제조업자들도 차량 감시와 진단, 노선안내, 날씨, 지도, 통행료 자동결재와 탑승자들을 위한 다양한 인터넷 앱(application)등 자동차에 진보된 앱들을 제공하기 위하여 인터넷 접속을 추진하고 있다

○ 차량통신은 V2V(Vehicle to Vehicle), V2R(Vehicle to Roadside unit), V2I(Vehicle to Infrastructure)로 분류되며 V2V와 V2R은 짧은 범위의 데이터 교환으로 안전경고 시스템, 통행료 징수, 탐사 데이터 공유 등의 응용을 포함한다. V2I는 자동차가 인터넷 인프라와 통신하고 하나의 통신 매체에서 다른 매체로 이음매 없는 핸드오버를 가능하게 하기 위하여 다양한 무선기술들을 이용한다.

○ 본고에서는 V2I를 가능하게 하는 주요한 기술의 하나인 이동성 지원에 대하여 현존하는 이동성 해결방안의 전반적인 개관을 제시하고 차량 네트워킹 관점에서 설계상의 트레이드 오프나 문제점에 대해 깊이 있는 분석을 제공하며 자동차 환경에 특수한 요구사항을 논의하고 있다.

○ 국내 승용차 보유현황은 2011년 7월 현재 1,399만대로 거의 모든 가정에서 승용차를 보유할 정도로 생활필수품으로 자리매김하고 있다. 또한 스마트-폰은 2009년 말 시장에 선보인 이래 고작 1년 6개월만인 2011년 상반기기준 1,500만 가입자를 돌파하고 연말에는 2,000만 가입자를 예상하고 있다. 이제 인터넷 접속은 일상생활의 일부분이 되어가고 있으며 차 내에서의 접속 또한 강한 요구가 있을 것으로 예상된다.

○ 하지만 차량외부 통신 분야는 실질적인 통신 인프라 구축 및 차량 통신시설 탑재문제 등 풀어야할 많은 과제가 남아있다. 그 외에도 응용 서비스 분야와의 연계, 통신 서비스를 위한 사업모델 개발 등이 요구되나 훌륭한 통신 인프라와 기술을 보유한 우리나라로서는 친환경 자동차기술과 더불어 장래 자동차산업을 이끌 핵심 분야가 될 것으로 전망된다.

저자: Zhenkai Zhu, Lixia Zhang and Ryuji Wakikawa
자료유형: 학술정보