방사광을 이용하는 자동차용 배기 정화촉매의 연구

전문가 제언

○ 자동차 보유 대수의 대폭적인 증가와 함께 환경문제가 세계적인 문제가 되고 있으며 자동차가 이들 환경문제의 근원의 하나로 간주되고 있다. 장기적으로는 전기자동차나 연료전지자동차로 이행될 것으로 생각되나 아직은 하이브리드차를 포함하는 내연기관이 동력의 중심이 될 것이므로 한정된 자원을 유효하게 활용하면서 환경보전을 이루기 위해서는 배기 정화촉매에 대한 연구가 아주 중요하다.

○ 배기정화촉매의 연구 개발은 촉매의 특성규명이 중요한 위치를 점하고 있으며 여러 목적에 적합한 분석 방법이 적용되고 있다. 특히 촉매 표면의 화학상태, 결정구조, 흡착종의 동적거동을 해석하는 것으로 촉매반응에서 촉매의 역할을 명확하게 규명하는 것은 아주 중요하다. 최근에는 대형의 방사광시설이나 중성자시설로 다양한 여러 연구가 수행되고 있다.

○ 배기정화 촉매(3원 촉매)에 사용되는 팔라듐, 전 세계 생산량의 절반 이상이 배기가스 촉매제 등 산업용으로 사용되는 백금, 로듐은 촉매 제조원가의 60~70%를 차지하며 세계적으로 그 매장량과 생산량이 한정되어 있고 세계적인 자동차 생산량 증대에 따라 수요량이 획기적으로 증가하여 자원 확보 경쟁 대상 품목이 되고 있다. 가격도 계속 상승하고 있어 이들 귀금속의 사용량 절감이 절실하게 요망되고 있다.

○ 국내에서는 희성촉매(주)와 오덱(주)이 배기정화촉매인 3원 촉매를 국내 각 자동차 메이커에 공급하고 있으며 디젤 자동차용 배기정화장치도 공급하고 있고 일부 정화장치는 수출되고 있어 촉매 제조기술은 확립되어 있는 단계로 판단된다.

이 분석물은 교육과학기술부 과학기술진흥기금을 지원받아 작성하였습니다. ReSEAT 프로그램(http://www.reseat.re.kr)
○ 배기정화촉매의 추후 연구개발 방향은 귀금속 사용량 저감, 내열성을 극복하여 사용 수명을 연장하는 등의 과제를 해결하여야 하고 장래에는 귀금속을 철 등의 저가의 비금속으로 대체하는 촉매도 실현 가능할 것으로 생각된다. 최근에는 희성피엠텍(주)에서 사용이 완료된 촉매에서 귀금속을 회수하는 작업에 착수하고 있어 귀금속 재활용이 기대된다.

저자

Yasunari Hanaki

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

화학·화공

연도

2011

권(호)

31(6)

잡지명

機能材料

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

6~11

분석자

이*옹

분석물

• 방사광을 이용한 자동차용 배기 정화촉매의 연구.pdf [313,689 byte]

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