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가스터빈 연소기 챔버 청정 방안

전문가 제언: ○ 이 특허기술은 가스터빈의 연소과정에서 발생하는 철산화물 부식성과 NOx 배출을 감소시키기 위한 다양한 기법 중 화학량론에 기초한 연소 제어 기법으로 화학세정 시스템을 사용하여 연소영역에서 산소 농도를 낮추고 압력 감소를 발생시키며 연소기 챔버를 정화시키는 방법을 제안하고 있다.

○ 현재까지 알려진 청정연료를 제조하는 방법은 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 첫째, 경유의 유황 함량을 낮추는 방법이다. 황은 엔진 내의 금속 사이에서 윤활작용을 하기 때문에, 황의 함량을 낮추면 엔진의 연료 분사 장치의 마모를 일으켜 엔진의 수명을 크게 단축하고 연료의 불완전연소로 인한 독성 입자의 배출을 촉진한다. 둘째, 메틸에스테르의 첨가량을 증가시키는 방법이다. 연료로부터 배출되는 주요 공해물질인 CO2 및 CO, 분진, 그리고 SOx 양은 현저히 줄일 수 있다.

○ 화학세정 시스템은 연소세정 합성제를 공급 연소실 내의 내부공기 및 연료취급 혼합실에서 탄소질 및 래커 침전물을 제거한다. 엔진세정 합성제를 흡기 시스템 내부로 주입시키기 위해 내연 기관의 흡기 시스템에 부착 가능한 유체 분사장치를 제공하는 것과 유사한 방법이다.

○ 현재 많은 연구가 진행되는 차세대 대체연료로 알코올연료가 있으며, 이 체계는 대기 환경적 이점 및 자동차용 연료에너지의 국가적인 효율성에는 일부 기대할만한 성과를 거두고 있으나, 엔진에 적용하는 데 단점을 가지고 있어, 많은 시간적 ·기술적인 보완이 필요한 현실이다. 따라서 연소에서 발생하는 불순물을 제거하는 데 추가적인 노력이 요구된다.

○ 화학세정은 금속에 부식을 최소화하는 동시에 작동하는 동안 클리닝 솔루션 시스템을 통해 녹 제거의 속도를 극대화하는 것이 바람직하다. 매년 지속적으로 재배되거나 폐기되는 식물성 오일을 이용한 화학세정 방안으로 클리닝 변환 세정시스템에 대한 연구가 현재 가장 활발하게 연구되고 있다.

저자: GENERAL ELECTRIC COMPANY
자료유형: 특허정보