자동차 제조분야에 적용되는 레이저기술

전문가 제언

○ 레이저 용접은 레이저 빔을 이용하여 금속의 접합하는 기술로, 고속의 용접 속도, 짧은 용접 사이클, 작은 입열량, 작은 열영향부 그리고 작은 변형 등과 같은 장점을 가지고 있기 때문에 모든 산업분야에서 널리 쓰이고 있다. 특히 대량생산을 필요로 하는 자동차산업 분야에 많이 적용된다.

○ 자동차 제조 공정에서 많이 사용되는 파이버 레이저가 장착된 원격 용접 스테이션은 차량 도어의 패널 용접, 차체 프레임 다중 스폿 용접 및 겹치기 용접 등도 할 수 있다. 높은 연속파 출력을 갖고 있는 파이버 레이저의 좋은 빔 품질은 얕은 전도 모드 용접뿐만 아니라 깊은 용입 용접도 가능하며, 고출력 레이저에서 높은 모듈레이션 주파수를 통해 펄스 적용 분야에서 매우 신속하고 많은 작업의 처리가 가능하다.

○ 파이버 레이저 용접은 트랜스미션 부품의 완전 용입 용접, 선박용 후판 으로 용입이 깊은 용접, 배터리 밀봉 용접, 압력이 걸리는 곳에 밀봉 용접(pressure seal) 등에도 적용되고 있다. 파이버 빔 전송은 기존의 용접 헤드와 로봇을 이용한 원거리 용접 시스템에 장착해서 사용할 수 있어서 유연성이 좋으며, 어떤 빔 전송이 채택되든지 간에 파이버 레이저는 높은 성능을 발휘한다.

○ 레이저 가공기술은 2000년 이후 레이저 빔의 품질과 고출력화의 현저한 발전으로 미세한 구멍의 가공과 용접이 가능해져 자동차산업 분야의 차체, 동력장치, 전장부품의 제조공정에 다양하게 사용되고 있다. 또한 초고장력 강판의 용접·절단공정에 적용되어 제조공정에서의 CO2 절감, 에너지의 효율적인 향상과 제조시간의 단축에 기여하고 있다.

○ 자동차 동력장치의 부품 용접과 고장력 강판의 3D 절단기술에 적용 가능한 레이저 기술은 고출력 레이저와 고품질 빔의 개발에 의해 가능하게 되었다. 최근에 현저하게 발전한 고출력 개체 레이저인 On The Fly 용접기술 등 다양한 레이저 기술이 자동차 제조공정에 적용되어 소비자가 원하는 제품을 적기에 공급할 수 있게 되기를 기대한다.

저자

Yogo Kitamura

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2011

권(호)

65(6)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

71~75

분석자

진*훈

분석물

• 자동차 제조분야에 적용되는 레이저기술.pdf [311,053 byte]

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