자트로파-인도의 미래 연료

전문가 제언

○ 자트로파 오일을 에스테르화하여 생산하는 바이오디젤은 석유디젤과 생산비가 같거나 저렴해 질 수 있다. 충분한 시장성을 가지고 있는 자트로파 바이오디젤의 부산물은 깻묵과 글리세린인데 깻묵은 좋은 유기질비료로 영양이 풍부하며 바이오가스를 생산할 수 있다. 글리세린은 바이오디젤의 단가를 석유디젤과 비슷한 수준으로 떨어뜨릴 수 있는 부산물이다.

○ 자트로파 식물사업은 초기투자가 많이 들어가며 수익이 발생할 때까지 몇 년이 걸린다. 바이오디젤이 생산되었을 때 판매가격의 경쟁여부는 아직 불투명하다. 아직은 바이오디젤 생산단가가 높은 편이다. 정부보조금, 이산화탄소 배출권, 병행 가능한 현지 실정에 맞는 단기적 수익이 발생될 수 있는 아이템 등이 함께 어우러져야 한다.

○ 우리나라는 97% 이상의 에너지를 수입하고 있으며 석유의존도 완화, 온실가스 감축, 대기환경 개선 및 환경규제 대응 등을 통해 2002년부터 4년 동안 바이오디젤 시범보급 사업을 추진해 왔다. 정부의 의무 혼합 사용 비율에 따라 경유에 섞어 사용하고 있으며 바이오디젤 혼합비율은 2005년 0,5%에서 2009년 1% 그리고 2010년에는 1.5%로 상향조절 했다.

○ 국내 바이오디젤의 원료는 대두유가 주류이고 폐식용유도 일부 사용되고 있으나 대두유는 수입에 의존하고 있는 실정이다. 국내 식물 원료의 확보는 당분간 기대하기 어렵기 때문에 저가원료의 안정적 수급을 위하여 러시아, 라오스, 미얀마 등지에서 해외 플랜테이션을 추진하고 있다.

○ 전국에서 발생되는 18만 톤의 폐식용유 가운데 5만 톤이 수거되지 않고 있지 않은 상황이다. 국산원료의 하나인 폐식용유의 수거체계를 개선하는 것이 시급하다. 특히 BD20(바이오디젤의 경유 혼합율 20%)은 친환경적이고 온실가스가 탁월하기 때문에 정부가 나서서 BD20 보급을 활성화해야 한다.

저자

R.D. Misra

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

에너지

연도

2011

권(호)

15

잡지명

Renewable and Sustainable Energy Reviews

과학기술
표준분류

에너지

페이지

1350~1359

분석자

한*진

분석물

• 자트로파-인도의 미래 연료.pdf [241,581 byte]

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