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친환경 안전 운전 지원시스템

전문가 제언
○ 도로교통에 의해 야기되는 안전과 환경에 관한 문제는 대단히 심각한 수준으로 기후 변화와 유가 상승에 의한 사회적, 정치적 이슈는 점점 증대되고 있으며, 운전자들의 연료 절감과 환경 보호에 대한 인식이 고조되고 있다. 운전자들의 안전성과 성능 효율에 추가하여 친환경 운전에 대한 관심이 증가됨에 따라 자동차 제조업체들은 친환경 운전에 필요한 하드웨어와 소프트웨어의 개발로 대응하고 있다.

○ 자동차에 적용되는 하드웨어와 소프트웨어의 증가에 따라 전기·전자부품에 의해 작동되는 안전운전 지원시스템의 비중도 높아지고 있으며, 과연 이러한 시스템들이 운전 자세와 차량탑재 장치가 제공하는 정보의 신뢰성 측면에서 도로 안전에 미치는 효과가 과연 합리적인지 하는 우려도 동시에 증가하고 있다.

○ 자동차 안전운전 지원시스템은 미국과 유럽이 선도하고 있으며, 호주와 캐나다도 뒤따르고 있다. 한국에서도 유사한 시스템의 적용을 시작하였으며, 일본과 중국도 안전지원시스템의 법제화를 추진 중에 있다. 아직도 높은 수준의 교통사고 건수와 세계적으로 앞으로도 증가할 것으로 예상되는 교통사고 사상자 수를 고려하면 안전운전 지원시스템의 하드웨어, 소프트웨어 양면에서 접근을 더욱 강화하는 것이 중요하다고 판단된다.

○ 자동차의 안전 운전과 친환경 운전은 포함하는 스마트운전은 과도한 속도와 공격적인 운전을 억제하는 시스템과 운전 교육에 의해 개선될 수 있다. 스마트 운전의 달성을 위해 안전 운전뿐만 아니라 친환경 운전에도 동시에 기여할 수 있도록 정보제공과 피드백이 이루어져야 한다. 자동차 안전운전 지원시스템은 안전성과 효율을 동시에 향상시킬 수 있도록 강건한 인체공학에 의거해서 설계되어야 하며, 요구되는 과제와 인간의 능력의 조화를 최대화 하도록 구성되어야 한다.
저자
Mark S. Young
자료유형
학술정보
원문언어
영어
기업산업분류
일반기계
연도
2011
권(호)
42
잡지명
Applied Ergonomics
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
533~539
분석자
진*훈
분석물
담당부서 담당자 연락처
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