HMI의 관점에서 본 자동차의 안전성, 쾌적성, 편리성

전문가 제언

○ 최근 자동차에는 다양한 첨단 주행안전장치가 장착되어 출시되고 있다. 자동차 주행 안전장치는 운전자가 주행 중에 발생하는 상황을 인지하여 판단하고 조작하는 것을 지원하는 시스템으로 운전자의 부담을 줄이고 운전자의 능력저하를 방지하며, 위급한 경우에는 차량을 자동으로 제어하여 사고를 사전에 방지하는 시스템이다.

○ 자동차 주행안전시스템은 과거 20여 년간 계속 발전되어 왔으며, 초기에는 개인 수동안전장치인 시트벨트, 에어백, 무릎 보호 장치 등이 인명을 보호하기 위하여 적용되기 시작하였다. 그 이후 계속적으로 발전되어 사고를 사전에 방지하고 탑승자와 보행자를 보호하기 위한 충돌 감지, 경고, 완화시스템을 포함한 차선이탈 경고장치, 졸음운전 경고 장치와 같은 능동적 안전시스템으로 발전되었다.

○ 자동차의 안전주행시스템은 주행조건, 운전조건, 지원방법과 지원시기 등을 고려하여 개발되어야 한다. 운전자의 특성은 개개인에 따라 다르며, 장비에 의존하여 운전이 부주의해 질 수도 있다. 이러한 점들을 감안하여 종합적인 주행환경의 인식기술과 시스템의 높은 신뢰도가 조화된 안전지원시스템의 개발이 이루어져야 한다.

○ 미래의 자동차 주행안전시스템은 수동·능동 안전시스템이 통합된 형태로 인간과 기계의 조화가 적합하게 이루어진 HMI(Human Machine Interface)의 관점에서 개발되고 있으며, 독일, 일본, 미국 등 선진 기술국에서는 이미 실용화 단계에 돌입하였다. 세계 6위의 자동차 생산대국의 위치를 점하고 있는 우리나라도 세계시장에서 경쟁력을 강화하기 위해서는 낙후된 자동차 주행안전시스템의 기술개발에 좀 더 노력할 필요가 있다.

저자

Yoshimi Furukawa

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2010

권(호)

64(12)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

4~8

분석자

진*훈

분석물

• HMI의 관점에서 본 자동차의 안전성, 쾌적성, 편리성.pdf [374,186 byte]

이미지변환중입니다.