여과 후 디젤엔진의 연료로 사용되는 식물유

전문가 제언

○ 식물성 기름을 디젤유로 대체 사용하는 것은 재생 가능한 연료의 잠재성과 가치가 충분하다고 인정되고 있다. 국부적으로 생성되는 SVO는 환경에 영향을 주지 않으나, 물리화학적 특성은 디젤유와는 다르다.

○ 식물성 기름을 디젤유로 대체 사용하기 위해서는 몇 가지 기술적 문제를 해결해야 하는데 많은 문헌에 문제점과 해결책들이 제시되어 있다. 그러나 아직까지도 학자들이 사이에 불일치한 면도 있고, 문헌 중에는 식물유들 간의 실질적인 비교도 없이 단독으로 취사선택하고 있는 경우가 많으며 또한 식물유 자체의 특성에 관련된 문제의 취급은 거의 없는 형편이다.

○ 이 논문은 문헌을 바탕으로 해서 디젤엔진의 연료로 SVO를 사용하는 기술과 그 상태를 분석하고 있다. 디젤엔진에 사용되는 식물유의 형태와 질이 디젤엔진에 미치는 영향에 대하여 고찰하였고, 이어 식물유를 연료로서 사용하는 방법을 이중연료공급(duel fuelling) 방법과 디젤유와 블랜딩하여 사용하는 방법으로 나누고, 각 방법에 대하여 장단점을 비교 검토했다.

○ SVO를 디젤유로 사용하기 위해서는 연소방법으로 이중연료공급방법이나 블랜딩방법을 적용하는데 이들 두 방법이 다른 많은 방법에 비해 가장 적절한 방법이며 이를 위해서는 각 방법에 알맞도록 디젤엔진의 개질(공급 펌프, 연료여과, 분산펌프와 분산기 등), 혹은 엔진 연소실의 내부를 개질하여야 한다는 결론을 내고 있다.

○ 최근 대체에너지로 각광받고 있는 바이오연료의 역기능이 보고되고 있다. 즉 바이오연료 생산이 급증하면 농산물 가격이 상승한다는 점과 단일작물로 인한 토양 침식 등을 일으킨다는 점에서 우리나라와 같이 국토가 좁은 나라에서 농산물 대신 바이오연료를 얻기 위한 농산물 재배는 매우 어려울 것으로 생각된다.

저자

S.S.Sidibe,T.Blin,G.vaititingom, Y.Azoumah

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

화학·화공

연도

2010

권(호)

14

잡지명

Renewable and Sustainable Energy Reviews

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

2748~2759

분석자

원*무

분석물

• 여과 후 디젤엔진의 연료로 사용되는 식물유.pdf [395,512 byte]

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