유럽에서 대체연료로서의 수소 및 바이오연료 평가

전문가 제언

○ 이 자료는 지구온난화 방지를 위한 온실가스 감축대책에 가장 적극적으로 대처하고 있고, 또한 친환경 재생에너지기술의 선점을 통하여 미래 에너지 및 산업 경쟁력에서 우위를 차지해나간다는 장기 전략을 실행하고 있는 유럽에서 기존의 화석연료를 대체하기 위한 수소와 바이오연료를 경제성 및 온실가스 배출량 측면에서 비교 평가하고 있다.

○ 결론적으로 유럽에서는 현재 시점의 기술 수준과 연료 가격을 고려하면 바이오연료는 아직까지 경제성이 없으며, 이산화탄소의 배출량 관점에서도 화석연료와 비슷하거나 오히려 바이오연료 생산과정에서 이산화탄소를 더 많이 발생시키는 것으로 평가되고 있다.

○ 수소를 자동차연료의 대체연료로 사용하는 경우는 내연기관이나 연료전지의 두 가지 사용방식 모두에서 가격경쟁력이 있는 것으로 평가되고 있다. 특히 수소 생산에 소요되는 전력 생산에 보조금이나 세제 혜택을 주지 않는 경우에도 수소연료가 가격경쟁력을 가지는 것으로 평가되고 있다.

○ 이 자료에서는 오직 연료의 경제성 측면만을 평가하고 있으며 수소 사용의 안전성이나 저장이 어려운 점 및 사회적 인프라를 위한 막대한 투자비 조달 등에 대해서는 논의하지 않고 있다. 또한 수소연료 사용을 위한 수소 엔진기술이나 연료전지 자동차 및 부대설비 생산에 따른 비용 등도 고려하지 않고 있다. 따라서 전체 비용을 고려하면 수소가 경제적이지 못하다는 평가가 나올 수도 있다.

○ 그러나 수소연료를 사용하면 부식이 없고, 저위발열량이 높으며, 자원이 풍부하고, 연소에 따른 배출가스가 발생하지 않으며, 오염물질이 발생하지 않는다는 점은 여전히 수소를 미래에너지원의 하나로 개발하지 않을 수 없게 만들고 있다. 특히 연료전지의 연료로서 수소를 사용하면 에너지효율이 높고, 운전 시에 소음이 없으며, 저온 저압에서도 운전이 가능하고, 열병합발전을 할 수 있으며, 단순하고 에너지 사용이 안정적이라는 장점도 있다.

저자

Fernando Hernandez Sobrino, Carlos Rodriguez Monroy, Jose Luis Hernandez Perez

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

에너지

연도

2010

권(호)

14

잡지명

Renewable and Sustainable Energy Reviews

과학기술
표준분류

에너지

페이지

772~780

분석자

신*성

분석물

• 유럽에서 대체연료의 수소 및 바이오연료 평가.pdf [348,081 byte]

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