시뮬레이션 기술을 활용한 자동차 단조부품의 개발현황과 과제

전문가 제언

○ 새롭게 개발되는 기계구조나 부품 등의 설계는 산업 미학적 형상설계 후에 각종 역학의 도움으로 재료를 선택하고, 결합체의 상대운동을 고려한 기구학적인 메커니즘의 검토로 설계는 이루어진다. 이러한 일련의 과정을 검증하는 것을 엔지니어링이라 하며 전산기 원용에 의한 엔지니어링 하는 것을 CAE(Computer Aided Engineering)라 부른다.

○ 사출 및 다이캐스팅성형용 금형설계에서 합성수지나 비철금속이 금형 내에서 유동이 잘 이루어져 충전이 잘 되고 있는지를 사전에 검토할 수 있는 것도 CAE이다. 솔리드 모델링에 활용되는 소프트웨어는 CATIA, Solid Works, Pro-E 등이 있으며, 이들로부터 얻어진 시뮬레이션 데이터를 활용 CAE 검증으로 형상설계를 하게 된다.

○ 그 밖에 재료의 역학적 검증에는 탄성변형해석에 안시스(Ansys), 소성변형해석에 DEFORM 등의 시스템을 이용하여 자동차, 항공기, 선박 등의 부품에 대한 냉간단조, 온간단조, 분말단조 및 금형이나 가공 체의 금속미세조직을 예측하고 이들 데이터를 이용한 CAE 시뮬레이션도 가능하다.

○ 소개된 소프트웨어는 시판품이며 데스크 탑 컴퓨터는 물론 노트북에서도 운용이 가능하여 다양한 제품설계에 사용되고 있어 급변하는 설계환경에 신속히 대응할 수 있는 툴로서 그의 활약상은 대단하다고 평가할 수 있다. 앞으로 이들을 응용한 엔지니어링은 무한히 발전해 갈 것으로 전망된다.

저자

Soo Young KIM

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2010

권(호)

51(589)

잡지명

塑性と加工

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

106~110

분석자

정*갑

분석물

• 시뮬레이션 기술을 활용한 자동차 단조부품의 개발현황과 과제.pdf [369,229 byte]

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