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중국의 연소 미세먼지의 생성과 관리

전문가 제언: ○ 자동차와 산업설비에서 배출되는 유해가스의 종류는 매우 다양하다. 그 중에서 가장 대표적인 배출 가스로는 탄화수소(HC), 질소산화물(NOx), 일산화탄소(CO)와 이산화탄소(CO2), 그리고 미세먼지(PM)를 들 수 있다. 이들 배출물은 인체에 직접적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 오존(O3)의 발생과 지구온난화 등 심각한 환경변화를 초래하여 지구 환경보호에 큰 위협이 되고 있다.

○ 공기 중의 미세먼지는 대기환경 중에 분산되어 부유하고 있는 작은 고체입자와 액체 비말을 의미한다. 의학적인 관점에서 PM은 폐에 쉽게 침투할 수 있으며, 다량의 미세먼지가 쌓이게 되면 건강에 위험을 초래한다. PM은 금속, 산, 유기물질과 같은 유해물질이 표면에 부착될 수 있기 때문에 인체에 더 위험하다.

○ 미세먼지는 인체에 큰 영향을 미치는 물질이다. 1948년 미국에서 20명이 사망한 대기오염사고와 1952년 4,000명의 사망자를 발생시킨 런던스모그는 미세먼지가 인체에 어떤 영향을 미치는지 보여 주는 대표적인 사례이다. 이후 각국 정부에서는 대기오염 대책을 마련하기 시작하였으며, 미세먼지가 인체와 환경에 미치는 해로운 영향을 줄이기 위해 대기오염기준도 마련하였다.

○ 석탄은 중국에서 가장 풍부한 에너지 공급원으로 석탄 화력발전소에서 45%의 에너지를 공급하고 있으며, 2010년에는 62%에 달할 것으로 예상하고 있다. 2005년에 석탄 화력발전소에서 배출한 PM은 381만 톤으로 전체 855만 톤의 44.6%를 점유하고 있다. 매년 10~15%에 달하는 자동차의 증가는 대도시에서 PM 공해 문제를 더욱 악화시키고 있다.

○ 우리나라도 대기 환경에 대한 기준을 강화하여 미세먼지의 흐름과 특성을 구체적으로 분석하는 효율적인 관리대책이 선행되어야 한다. 차량 제조 출고 시 그리고 운행차량의 매연 배출 허용기준을 엄격히 시행하여야 한다. 천연 가스 자동차와 전기자동차 개발 등 환경 친화적인 배기가스 관리가 필요한 시점으로 판단된다.

저자: Q. Yao, S.-Q. Li, H.-W. Xu, J.-K. Zhuo, Q. Song
자료유형: 학술정보