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높은 에너지의 증류 연료 생산 방법

전문가 제언: ○ 이 발명은 방향족 화합물을 함유하는 탄화수소 기름을 촉매 존재 하에서 수소와 접촉시키는 공정에 관한 것으로, 중탄화수소 공급 원료를 2 단계의 촉매 시스템을 장착한 하나의 반응기를 사용하여 제트 및 디젤 연료를 생산한다. 단일 반응기 내에서 이중 촉매 시스템을 사용하는 가수전환은 그 공정이 매우 간단하고 투자비가 적게 든다. 따라서 이 발명은 저가의 원료로 고가의 고에너지 연료를 생산할 수 있어 관련 업계의 적용과 응용이 기대된다.

○ 방향족 화합물을 함유하는 가스 오일에 백금, 팔라듐 및 무기 산화물 지지의 결정체 알루미나를 함유한 촉매를 사용하여 수소를 첨가하는 반응시스템에 있어 촉매의 선택과 조성은 중요한 특허 기술이 된다. 우리 정유업계는 보다 낮은 압력과 적은 순환 가스 유량에 의한 단일 반응으로 저가의 중탄화수소 유출물을 업그레이드할 수 있는 촉매시스템의 개발 연구가 필요하다.

○ US 7,005,057에서는 탄화수소의 공급 원료를 고온 고압에서 수소첨가 분해증류하여 초미량의 황을 함유하는 디젤을 생산하는 공정을 소개하고 있다. 황 화합물 및 질소 화합물을 줄이는 공정은 저가의 탄화수소 공급 원료에서 고가의 연료 제품을 생산하는 매우 중요한 기술이다. 고 에너지 밀도의 제품 생산 못지 않게 중요한 것은 낮은 수준의 유황을 함유하는 기술이다. 따라서 산업에 적용될 수 있는 수준 높은 탈황 기술에 대한 기술적 검토와 확인 작업이 필요하다.

○ 방향족 공급 원료를 고도의 포화탄화수소 제품으로 질을 향상시킨 증류물은 제트 연료와 디젤 연료의 비점 범위를 지니는 포화도가 높은 고에너지 밀도의 제품이다. 제트 연료 제품은 -40℃ 이하의 빙점을 가지고 디젤 연료는 40 이상의 높은 세탄값을 가진다. 저가의 증류물을 최대로 활용하고 촉매 효율을 극대화하여 연료 생산비를 줄일 수 있는 이 기술의 적용은 기관용 연료를 사용하는 관련 업계의 공정 개선에 유용할 것으로 기대된다.

저자: Chevron U.S.A.
자료유형: 특허정보