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해조류의 양식과 생물재생 원료로부터 디젤 연료의 생산을 위한 통합 공정

전문가 제언: ○ 재생가능 공급 원료의 트리글리세리드와 자유지방산으로부터 디젤 비점 범위의 탄화수소를 생산하기 위한 수소 첨가, 탈카르복실화, 탈카르보닐화 및 가수탈수소화 반응의 제공이 특허 내용이다. 다양한 재생가능 자원으로부터 디젤 연료와 디젤 연료 블랜딩 성분을 제조하는 공정, 반응조건 및 제조 방법은 특허 청구 내용으로 특히 값싼 재생가능 원료로 대체 연료를 생산할 수 있어 관련 업계의 적용이 필요하다.

○ 재생가능의 공급 원료의 가수소화와 탈산소화 반응에 의해 파라핀을 포함하는 일차 반응 생성물을 생산한다. 유황-함유 성분을 탈산소화 반응 혼합물에 첨가하여 탈카르복실화와 탈카보닐화를 증가시켜 수소의 소모를 감소시킨다. 탈산소화 반응 혼합물에 유황-함유 성분의 첨가량과 반응 조건의 특허의 청구 내용으로 저압 운전이 가능하고 더욱이 수소의 소모가 적어 디젤 비점 연료생산의 경제성에 기여할 수가 있다고 본다.

○ 재생가능의 공급 원료의 가수소화와 탈산소화 및 이성화 반응을 위한 촉매의 선택과 조성 및 촉매 층의 사용방법은 특허 청구 내용으로 백금과 팔라듐 단독 및 이들의 혼합물을 사용한다. 지지 물질로 무정형 알루미나, 무정형 실리카-알루미나 등과 이성화 촉매는 란타늄, 세슘, 사마륨 또는 이들의 혼합물의 조절제를 사용한다. 디젤연료 생산기술에서는 촉매시스템 개발이 핵심으로 업계의 기술적 검토와 확인이 필요하다.

○ 해조는 정상적인 광합성을 통한 산소의 생산에서 수소화 효소를 통해 수소를 생산하여 디젤 비점 범위의 연료 생산 공정과의 통합이 가능하다. 해조에 의해서 생산된 수소는 디젤 연료 생산에 이용된다. 해조를 이용한 통합 공정 운전조건은 특허의 청구 내용이다. 한 공정의 부산물을 다른 한 공정의 유효한 성분으로 이용하여 자원의 극대화로 디젤연료 생산비를 줄일 수 있는 기술로 우리 업계의 연구에 참고가 될 것이다.

저자: UOP LLC.
자료유형: 특허정보