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메르캅토기능성실란을 포함하는 자유유동성 충전제조성물

전문가 제언: ○ 고무조성물에 사용되는 많은 충전제 중에서도 실리카는 카본블랙과 비교하여 타이어의 회전저항을 저하시키고 젖은 노면에서 타이어의 제동성 및 조정안정성을 향상시킨다.

○ 실리카를 배합한 고무조성물은 미가황 상태에서의 점도가 높기 때문에 작업성이 나쁘고 고무성분으로의 분산성이 낮아 고무조성물의 가황을 지연시키며 파단강도와 내마모성을 저하시키는 문제점이 있다.

○ 고무성분에 실리카와 같은 충전제를 배합할 때 커플링 제를 첨가하여 고무조성물의 미가황 점도를 저하시켜 모듈러스 및 내마모성의 향상을 도모하고 있다.

○ 커플링 제는 가격이 비싸 제조비용을 높이고 휘발성 유기화합물을 발생시키며 또한 고무조성물의 미가황 점도를 저하시킨다. 이 때문에 작업성 향상을 위하여 분산개량제가 사용되는데, 그렇게 되면 고무 조성물의 내마모성을 저하시키는 문제점이 있다.

○ 커플링 제에 대한 최근 특허로는 「보호화 메르캅토 실란을 함유하는 실란 커플링 제를 사용하는 타이어용 고무조성물」과 「보호화기가 단일결합으로 유황에 직접 화학적으로 결합해 있는 불포화 헤테로원자 또는 탄소를 함유하는 충전제함유 고무용 보호화 메르캅토 실란 커플링제」 등이 있다.

○ 본 발명의 유기기능성 실란 조성물은 탄성체와 충전제의 결합을 향상시킴은 물론 충전제배합 탄성재료의 가공성과 충전제배합 탄성체의 사용성을 향상시키기 때문에 고무제품 및 타이어의 제조에 유용하다.

○ 특히 제조공정 중에 모노히드록시 알코올을 방출하는 종래 실란의 단점을 보완하였기 때문에 고무제품 제조공정 중 화재위험성이 없고, 휘발성 유기화합물이 거의 발생되지 않으며 또한 긴 스코치시간을 갖기 때문에 작업성이 향상되어 이용이 크게 확대될 것으로 기대된다.

저자: Momentive Performance Materials Inc.
자료유형: 특허정보