내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

알림마당

home

트럭의 안전기술

전문가 제언: ○ ‘환경’, ‘자원 절약’, ‘저비용’, ‘안전’이라는 관점에서 트럭에 대한 경쟁 환경은 상당히 바뀔 것이라는 전망이다. 안전의 관점에서 예를 들면 일본 Hino 자동차 주식회사가 대형 세미 트럭의 주행 안정성을 종합적으로 향상시킨 일본 최초의 차량 안정성 제어 시스템 ‘VSC(Vehicle Stability Control)’를 2005년에 개발하였다.

? 본 시스템은 대형 트럭 특유의 ‘옆굴림 현상’, ‘Jackknife 현상’, ‘Drift Out 현상’ 등의 불안정한 차량상태를 사전에 감지하여 운전자에게 경보하는 것은 물론, 엔진 출력 제한 및 브레이크 작동에 의해 차량상태를 안정방향으로 제어하는 시스템이다. 이미 일본 국토교통성의 허가를 취득했으며, 시장에 투입되고 있다

○ Mitsubishi Fuso 트럭?버스 주식회사는 창업 이래 보다 안전한 교통 사회의 실현을 위해 여러 가지 안전 기술의 개발을 실시하고 있다. 그 중에서 사고가 발생하였을 경우 피해가 커지기 쉬운 트럭과 버스에서는 사고를 미리 막는 예방 안전(active safety) 기술이 특히 중요한 분야라고 할 수 있다. Mitsubishi Fuso 트럭?버스 주식회사는 이번에 ‘Mitsubishi Fuso의 안전기술의 상징’으로서, 대형 트럭 신형 ‘Super Great’를 베이스로 안전 개념의 모델 ‘Safety Truck’을 개발하였다.

○ ‘Safety Truck’ 개발은 다임러(Daimler)에서도 행해지고 있고 2006년에 Mercedes-Benz가 발표한 ‘Safety Truck’은 독일 자동차 연맹인 ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)로부터 높은 안전에 대한 기술로 평가받아 표창을 받았다. 또한, 다임러?트럭 부문은 2005년부터 부문 내에서의 네트워크 강화를 촉진하여 글로벌 상승효과를 높임으로써 기술과 수익 양면에 있어 확실한 장기적 장래 기반을 구축하는 ‘Global Excellence Program‘을 실행하고 있다.

○ 자동차의 안전 개념은 이제 예방 안전을 통한 교통사고의 제로화를 향해 가고 있다. 이의 진정한 실현은 어느 한 부문의 역할로는 될 수 없고 자동차, 도로 및 사람이 삼위일체가 되었을 때 가능한 것이다.

저자: Tsuyoshi Tanaka, Kazutoshi Tokimatsu
자료유형: 학술정보