오일 분리기

전문가 제언

○ 대부분의 냉동?공기조화 시스템은 압축기, 응축기, 팽창밸브, 증발기 등으로 구성되는 냉매회로에 냉매가 순환하며 냉각이나 난방작용을 한다. 이 중 냉매 순환을 위해 냉매를 압축하는 핵심요소인 압축기에는 압축관련 동작부품의 윤활과 압축요소 사이의 누설손실을 방지하기 위해 충분한 양의 오일을 공급해야 한다.

○ 그러나 압축기 내의 오일은 냉매가스에 섞여 냉매회로를 순환하며 응축기와 증발기와 같은 구성요소에 쌓이게 된다. 특히 오일이 응축기와 증발기에 축적되면 열 교환 성능이 떨어진다. 이 현상이 심해지면 시스템 효율저하는 물론 압축기 내의 오일 부족으로 압축기는 치명적인 손상을 입는다. 따라서 일반적으로 압축기 구성 시스템은 압축기로의 오일회수를 위해 압축기 하류에 오일 분리기(oil separator)를 설치한다.

○ 그러나 현재의 오일 분리기는 오일분리 효율이 낮아 이를 개선하는 것이 필요하다. 이를 위해 오일 분리기 내부에 타원형과 같은 비원형 단면을 갖는 냉매 출구관, 그리고 오일 및 냉매가스 혼합물이 선회유동(swirling flow)을 갖도록 냉매 입구관을 구성하는 이 발명은 오일 및 냉매가스 혼합물 속의 오일을 보다 효과적으로 분리할 수 있다.

○ 압축기가 구성되는 냉동?공기조화 시스템에서 윤활용 오일 문제는 시스템 성능 및 수명 유지, 유지보수 측면 등에서 중요한 기술 과제 중 하나이다. 따라서 압축기 내의 오일유출 방지구조, 고효율 오일 분리기, 오일축적 방지 열교환기 등 다양한 기술을 개발하고 있다. 이러한 노력은 시스템 효율 향상에 의한 에너지절약 차원에서도 계속 확대되어야 한다.

저자

JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY

자료유형

특허정보

원문언어

영어

기업산업분류

일반기계

연도

2009

권(호)

WO20090009728

잡지명

PCT특허

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

~21

분석자

이*원

분석물

• 오일 분리기.pdf [359,188 byte]

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