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유리 적층품 제조공정

전문가 제언: ○ 본 발명은 유리판 사이에 폴리비닐부티랄의 중간막을 삽입하여 안전유리를 만들 때 오토클레이브를 이용하지 않고 진공백을 이용하여 진공상태에서 온도를 올려 탈기를 하면서 유리와 고분자 간에 접착을 도모하여 적층판 내부 및 테두리에 기포가 없는 투명한 안전유리를 만드는 것이다.

○ 안전유리는 일반적으로 조립품을 120~150℃, 10~15kg/cm2 압력 하의 오토클레이브에서 PVB 필름이 연화하고 유동화하여 유리판에 부착시키는 것이나 시설투자가 크고 시설운용 인건비가 큰 문제가 있다. 비오토클레이브 공정은 U.S. Pat. No. 3,234,062에서 제시된 것과 같이 오토클레이브를 사용하지 않고 10~15kg/cm2의 압력에서 유리와 PVB 시트를 접착하는 것이다.

○ 안전유리 중간막은 접착 기능만이 아니고 차음 중간막, 차열 중간막, 차음차열 겸비 중간막이 자동차용으로 Sekisui사에서 생산되고 있으며 건축물에 장식성이 높은 EVA 중간막도 있다. Sekisui사의 안전유리용 중간막 S-LEC? 필름은 전 세계 자동차용의 40%를 점유하고 있다. 안전유리는 이외에도 강화유리가 충격에 산산조각 나는 것에 비하여 파편이 없고 균열만 생겨 안전하고 방범성과 자외선 차단성이 있다.

○ 고분자 중간막은 착색이나 차음기능을 주려면 투명수지/착색수지/투명수지, 또는 투명수지/차음수지/투명수지의 3층 공압출 공정으로 성형한다. 차열 중간막은 적외선 기능을 갖는 미립자를 중간막 중에 분산하며 투명성 및 다른 중간막의 기능을 유지하기 위해 미립자 분산기술이 요구된다. 방탄 적층유리(ArmorResist™)의 구조는 유리/PVB/유리/PVB/유리/연질우레탄시트/폴리카보네이트이다.

○ 중간막으로 가장 많이 사용되는 고분자인 폴리비닐부티랄은 비닐아세테이트를 중합하여 폴리초산비닐을 만든 후 검화하여 폴리비닐알코올로 변화시킨 후 부틸알데히드로 아세탈화하여 만든다. 중간막용 필름, 시트로는 DuPont의 Butacite, Sekisui의 S-LEC가 있고 수지로는 Kuraray의 Mowital이 있다.

저자: E. I. Dupont De Nemours And Company
자료유형: 특허정보