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통합 공기조화 시스템의 제어 방법

전문가 제언: ○ 룸 에어컨과 패키지 에어컨과 같은 공기조화 시스템에서 냉매는 압축기, 응축기, 팽창장치 및 증발기로 구성되는 냉매회로를 순환하며 실내 공간을 냉방하기 위한 냉각에너지를 발생한다. 이러한 냉매순환을 위해 냉매는 압축기에 의한 압축과정을 거쳐야 한다. 이 과정에서 압축기는 많은 전력을 소비한다.

○ 한편 실외온도가 비교적 낮은 조건에서는 압축기를 가동시키지 않고 실외공기로 순환냉매를 냉각시켜도 냉방효과를 얻을 수 있다. 이러한 운전모드는 외기 냉방모드(free-cooling mode)라고 하며, 압축기 운전에 따르는 전력소비가 없어 시스템 효율이 향상된다.

○ 이에 따라 외기 냉방모드를 적용한 공기조화 시스템이 도입되었지만 종래의 시스템은 냉방모드와 외기 냉방모드 사이의 운전모드 전환 시, 운전이 정지되어 냉방이 이루어지지 않는 문제가 있었다. 이에 대해 복수의 공기조화 유닛을 결합시켜 시스템을 구성하는 이 발명은 운전모드 전환 시에도 효과적으로 연속운전을 할 수 있다.

○ 이와 같이 압축기를 작동시키지 않고 냉방운전이 가능한 외기 냉방모드 운전은 에너지 절약 측면에서 매우 중요하다. 이 운전모드는 특히 서버 등에 의한 발열량이 많은 컴퓨터실이나 정밀기계실, 의료시설 등 연중 냉방운전이 필요한 장소의 공기조화 시스템에 있어 매우 효과적이다.

○ 이 발명은 외기 냉방모드 시의 냉매 냉각은 응축기에서 실외공기에 의한 공기냉각 방식을 적용했지만 적용을 확대하기 위해서는 시스템의 냉각용량 및 효율 등 성능을 향상시켜 적용효과와 사용가능 기간을 늘리는 것이 필요하다. 이를 위해 수 냉각 방식이나 지열 시스템 등도 적극 검토할 필요가 있다.

저자: CARRIER CORPORATION
자료유형: 특허정보