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운송수단의 전력화 아이디어

전문가 제언: ○ 전기자체는 청정에너지로 크게 각광을 받고 있지만 그 이면에는 화석연료인 석탄이나 오일 및 원자력과 같은 다양한 에너지원을 이용한 발전설비는 물론 이를 공급하기 위한 계통전력망(electric power grid)이 기본적으로 수반되어 환경과 인체에 미치는 영향은 양면성이 있다.

○ 화석연료의 무분별한 사용으로 그 매장량이 한계점에 도달하고 있다는 예측으로 고유가시대를 살고 있으며 그 대안으로 원자력은 일정수준의 발전용량을 확보하고 있지만 풍력과 솔라 에너지 발전설비는 미미한 실정이다.

○ 자동차와 같은 운송수단이 원유의 상당부분을 소비하고 있어 국내 자동차업계도 하이브리드 카의 생산단계에 돌입하고 있다. 획기적인 방안은 단거리 이동수단에 순수 전기용 자동차를 도입함으로써 지구온난화 주범인 온실가스 배출을 감소시키면서 고유가시대를 극복하는 것인데, 이러한 노력이 성숙단계에 진입하고 있다.

? 환경품질관리의 일환으로 최근에 개발되고 있는 자동차의 전력화 방안에 대하여 그 이점과 기본적으로 구축되어야 할 그리드 및 예상되는 환경에 미치는 영향을 기술한 것이다.

? 전기자동차는 운행지역의 소음과 매연은 물론 휘발성유기물(VOC)과 CO 등을 93~98%까지 감축할 수 있을 것으로 추정되어 환경개선과 인체리스크를 크게 줄일 수 있으리라 전망된다. 현 발전설비를 감안하면 화력발전의 입자물질은 18% 정도 증가할 것으로 예상되어 풍력이나 솔라 에너지의 대체방안도 동시에 수행되어야 실질적인 개선효과를 보일 것으로 보인다.

○ 현재의 에너지고갈이나 환경오염을 고려하면 전기자동차의 상용화는 가까운 장래에 확립될 것이지만 이에 따른 제3의 문제가 무엇인지는 사전에 철저히 대비해야 할 사안이다.

저자: J. DiPeso
자료유형: 학술정보