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금속합금으로 된 보호 코팅제

전문가 제언: ○ 본 발명은 보호 코팅층의 최적 화학성분 설계기준과 최적 용사작업 기준을 제시하여 터빈엔진 부품 등을 제작하는데 필요한 코팅층의 제조기술을 확립하였으므로 부품의 결함 방지로 인한 사고방지, 수명 향상 및 교체비용의 절감을 가져올 수 있는 매우 중요한 기술이라고 평가된다.

○ 터빈 블레이드 등의 부품 파손이 원인이 되어 발전소, 원자로, 항공모함과 같은 대형 선박, 항공기, 전투기, 헬기 등에서 대형 참사가 벌어질 수 있다. 이로 인한 대형 참사가 발생할 경우 부품 자체의 결함에서 끝나는 것이 아니고 수백억 원 혹은 수천억 원 이상의 경제적 손실과 인명피해를 입을 가능성이 있어 안정성 확보가 최우선 국가 과제로 부각되고 있다.

○ 미국 공군은 KF-16 전투기의 연이은 추락사고 이후 시한성기술지시서(TCTO)에 따라 터빈블레이드 등과 같은 엔진 내 부품을 정기적으로 교체해야 한다고 주장하고 있어 터빈 부품의 중요성은 날로 증대되고 있다. 미세결함의 주요원인이 될 수 있는 코팅과 부식결함에 대한 철저한 예방이 필요한 이 시점에 본 발명에 의한 코팅기술은 큰 참고가 될 수 있을 것으로 기대된다.

○ Pt, Pd, Au와 같은 귀금속은 워낙 비싼 원소이기 때문에 귀금속을 첨가하지 않는 코팅방법에 비해서 매우 양호한 품질 특성을 나타내지 않으면 실제 생산하기 어려우므로 경제적인 상승 요인을 보상해 줄 수 있는 최소 첨가범위의 합금설계 기준과 이에 따른 최적의 용사방법의 선정기준이 필수적으로 확립되어야 한다.

저자: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
자료유형: 특허정보