냉간 프레스 가공용 마그네슘 합금 압연재
- 전문가 제언
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○ 본 조사는 일본 독립행정법인 신에너지?산업기술 총합 개발기구(NEDO)가 주관하고 ‘독립행정법인 산업기술 총합 연구소‘에 위탁하여 시행한 “2007년도 연구개발 기술 시드 육성조사「냉간 프레스용 마그네슘 합금 압연재의 제조 및 제특성에 관한 조사」”에 관한 내용이다.
○ 현대 문명의 이기로 꼽히는 자동차의 소재는 우리의 일반적 상상을 뛰어넘어 매우 다양한 소재로 제작된 재료 복합체라고 하여도 과언이 아니다. 특히 최근에 사용되기 시작한 마그네슘 합금은 이전부터 항공기용 부품에 사용되었던 일렉트론, 다우메탈 등과 더불어 다이캐스팅용으로 발달한 합금이었다.
○ 마그네슘 합금의 가장 큰 장점은 경량성이다. 비중이 1.79~1.81로서 알루미늄 합금의 약 35% 이상 가볍고 동시에 기계적 특성이 우수하다. 대부분의 마그네슘 합금 응용부품은 굽힘 응력을 받게 되며, 굽힘 응력에 대한 저항성이 중요한 설계 시의 근거 자료로 사용된다. 굽힘 하중을 받는 빔이나 패널 설계 시 최소두께와 하중은 ‘Materials Performance Index`의 개념으로 계산되며, 이를 철강소재와 비교하여 동등 굽힘 탄성률(EBS: Equal Bending Stiffness)로 변환하여 나타낸다.
○ 마그네슘 합금의 또 하나의 큰 특징은 전자파 차폐성(EMI/RFI shield)의 우수함이다. 전자파는 전자기기의 전기적 장치 수신부에서 발생하는 전자기적 에너지로 이는 인체에 악영향을 미칠 뿐 아니라 제품의 수명을 단축하는 원인이 되기도 하기 때문에 전자부품에서는 차폐성이 중요시되고 있다. 마그네슘 합금은 경량합금이지만 전자파 차폐성이 우수하여 최근까지 휴대폰 EMI shield panel로 각광을 받아 가장 많이 사용되고 있다.
- 저자
- NEDO
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2008
- 권(호)
- -(-)
- 잡지명
- NEDO成果報告書
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 1~80
- 분석자
- 심*일
- 분석물
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