자동차 엔진 부품의 ELID 연삭법
- 전문가 제언
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○ 초정밀 가공이라 함은 기계가공에 있어서 치수 정밀도는 물론이고 표면 거칠기와 형상 정밀도를 모두 만족시키는 것이라고 말 할 수 있다. 현재 일반 크기 부품의 극미세 가공의 가공 정밀도는 치수·형상 정밀도에서는 0.1㎛ 이하, 표면조도에 대해서는 0.01㎛ 이하에 도달하고 있는데, 최종 목적은 형상 정밀도를 표면 거칠기와 같은 수치가 되도록 하는 것이다.
○ 가공 정밀도가 급속히 향상된 것은 20세기 이후 정밀 계측기의 정밀도 향상에 큰 역할을 하였다. 가공 정밀도의 향상은 공작계의 운동 정밀도뿐만 아니라 측정기의 측정 정밀도 향상과 밀접한 관계가 있기 때문이다. 가공 프로세스를 실시간으로 비주얼(visual)로 추적할 수 있는 모니터링이 가능해지면 가공 및 계측 모두가 가능해져 보다 높은 수준의 시스템을 구축할 수 있을 것이다.
○ 기계 가공에서 고품위 경면을 얻기 위해서는 연성(ductility)파괴 방식의 가공을 적용할 필요가 있다. 취성(brittleness)파괴 방식의 가공을 적용할 경우에는 육안으로 투명하게 보일지라도 가공층 바로 아래에는 변질층이 잔재하게 된다. 연성파괴와 취성파괴의 경계를 지을 수 있는 절삭깊이를 임계 절삭깊이라고 한다.
○ 전해 인프로세스 드레싱(ELID: Electrolytic In-process Dressing) 연삭법은 일본의 독립법인 이화학연구소 소형재 공학 연구실에서 개발한 경면연삭 가공 기술이다. 연삭숫돌은 주철/코발트를 주성분으로 한 금속 결합제와 숫돌입자를 소결한 연삭숫돌을 사용한다. 연삭입자는 주로 다이아몬드 또는 cBN(입방정계 질화붕소)의 초연삭입자 숫돌을 사용하지만 실리카, 알루미나 등의 일반 연삭입자로 된 것도 용도에 따라 선택하여 사용할 수 있다.
- 저자
- Hitoshi Ohmori, Weimin Lin, Yasutaka Yamamoto, Masaoki shimano, Jiro Maruyama
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 정밀기계
- 연도
- 2008
- 권(호)
- 62(6)
- 잡지명
- 自動車技術
- 과학기술
표준분류 - 정밀기계
- 페이지
- 62~68
- 분석자
- 심*일
- 분석물
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