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일본 다이캐스팅 산업의 현황과 전망

전문가 제언: ○ 다이캐스팅은 중력금형 주조법이나 저압 주조와 같이 알루미늄합금, 아연합금, 마그네슘합금, 동합금 등 용융합금을 정밀한 형상의 공동을 가진 금형에 주입하여 높은 치수 정밀도와 미려한 표면의 주물을 반복 대량 생산하는 주조 방식의 하나이다.

○ 알루미늄합금 다이캐스팅은 박육, 경량화로 강도가 우수하여 자동차 부품으로 엔진블록, 트랜스미션 케이스, 오일펌프 케이스 등 파워트레인 관계를 중심으로 사용하고 있어 일본에서는 알루미늄합금 다이캐스팅 생산량 중 자동차용이 80% 이상이라고 보고되고 있다.

○ 최근 6년간 중국 다이캐스팅 생산량 증가율은 14.9%이며 일본의 6.6%에 비하여 2배 이상으로 2007년에는 1,188,900ton의 생산량으로 일본의 1,11,7622ton을 추월하여 세계 제1의 생산국이 되었으며 그 수요는 증가하고 있음을 나타내고 있다.

○ 현재 국내에서도 다이캐스팅 생산업체에서 제품을 생산하고 있으나 생산하는 재질, 생산량, 용도나 기업체 수 및 종업원 수에 대한 통계 자료의 발표가 없어 국내 현황 조사 분석이 어려움이 있으므로 이에 대한 대책이 절실히 필요하다.

○ 다이캐스팅 생산은 자동차용 구조 부품의 용도로부터 강도, 인성, 연성, 내압성, 내마모성의 고기능성으로 자동차 하체와 차체 부품 등의 용도를 확대할 필요가 있으므로 생산 제품에 대한 품질 향상이나 새로운 제품에 대한 개발과 더불어 알루미늄합금 원재료와 설비에 대한 연구기술 개발도 이루어지기를 기대한다.

저자: Naomi Nishi
자료유형: 학술정보