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수소저장기술의 전과정 환경평가

전문가 제언: ○ 수소는 무공해 청정연료로서 미래 에너지원으로 각광받고 있어서 저장효율이 높은 재료의 개발에 전 세계가 노력을 경주하고 있다. 현재로는 금속 수소화물(metal hydride), 유기금속 구조물, 탄소 나노튜브 등이 주요 연구 대상이다.

○ 수소저장물질은 무엇보다 저렴하고 안전하며 저장효율이 높아야 하고, 수소의 흡착과 방출이 신속하고 다루기 쉬우며 재생 시에 에너지 효율도 높아야 한다.

○ 이에 따라 리튬이나 마그네슘 등의 경금속 재료의 개발에 관심이 집중되고 있으며, 최근에는 탄소 용융환원법에 의한 마그네슘 산화물의 전망이 밝다.

○ 이 글에서는 유기 수소화물을 이용한 수소의 저장과 수송시스템에서 에너지 효율과 함께 CO2 배출량 등 환경측면까지 고려한 전 생애 평가의 중요성을 역설하고 있다. 즉, 연료전지에서 나오는 폐열을 이용하여 탈수소 반응에 이용한다면 CO2 배출량을 크게 감축할 수 있음을 제시한다.

○ 수소저장은 현재 다양한 기술이 개발되고 있으나 단순히 저장밀도와 비용측면의 단일지표로 분석 평가하는 것은 위험할 수 있다. 왜냐하면 에너지원으로서 우리는 다양한 선택지가 있어서 미래를 위해 보다 효과적인 선택을 해야 할 입장이기 때문이다.

○ 수소의 본격 보급을 위해서는 제조에서 저장, 수송 및 이용에 이르기까지 생산 측의 조건과 수요 측의 조건까지 감안하여 에너지 면과 지구온난화 등 환경측면에서 전 생애적인 시스템에 대해 분석과 평가가 이루어져야 하며, 저장물질의 개발 시에도 이러한 평가가 함께 진행되어야 경제성과 환경을 아우르는 진정한 청정에너지시스템이라 할 수 있을 것이다.

저자: Hiroki HONDO, Yue MORIIZUMI, and Tatsuro USUI
자료유형: 학술정보