다이렉트 다이오드 레이저를 이용한 해양 설비의 클래딩기술
- 전문가 제언
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○ 표면개질에는 레이저 클래딩을 포함하여 여러 가지 방법이 사용되고 있는데 일반적으로 표면개질 대상 부분의 크기와 형상, 표면개질 모재의 종류와 표면개질 재료의 화학성분, 표면개질에 필요한 클래딩 또는 오버레이의 깊이, 표면개질 대상 제품의 사용조건과 용도 등을 고려하여 가장 적합한 표면개질법을 선택하는 것이 중요하다.
○ 고밀도 열원의 레이저 빔을 이용하는 레이저 클래딩 기술은 플라즈마 육성이나 아크육성에 비해 입열량이 적고 열변형을 최소화할 수 있어서 선진기술국들은 자동차산업, 발전설비 분야, 방산, 항공우주산업 등에 폭넓게 적용할 수 있도록 활발한 기술개발 연구를 수행하고 있다.
○ 레이저 클래딩 층의 내식성과 내마모성을 높이기 위해서는 모재와의 희석율을 최소화해야 하며 이를 위해서는 레이저 출력밀도, 레이저 빔과 모재 표면과의 반응시간의 적절한 조합, 클래드 용가재의 공급량과 이송속도 등과 같은 공정조건을 최적으로 선정하는 것이 중요하다.
○ 해수 분위기에서 사용하는 부재는 내마모성뿐만 아니라 염수 수증기에 의한 부식을 방지하는 방식처리를 고려하여 표면개질을 실시하는 것이 필요하다.
○ 탄소강의 손상된 표면에 알루미늄 청동 계통의 용가재를 사용하여 레이저 클래딩 층을 제조할 때 용착금속 중에 Fe 성분이 너무 많이 함유되면 경도가 증가하여 상대재의 과도한 마모를 초래할 수 있다. 따라서 클래딩된 부위가 접촉하는 환경요인과의 상호작용을 검토하여 적절한 경도를 지닌 클래딩 층을 선택하는 것이 중요하다.
- 저자
- Valdemar Malin
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 재료
- 연도
- 2008
- 권(호)
- 87(9)
- 잡지명
- Welding Journal
- 과학기술
표준분류 - 재료
- 페이지
- 36~45
- 분석자
- 김*태
- 분석물
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