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대기 질과 기후에 미치는 연소배출의 영향

전문가 제언: ○ 연료연소는 가스나 입자오염물질을 환경으로 배출함으로써 대기 질, 인체건강이나 기후에 1~2차 영향을 주는 것이 특징이다. 화석연료나 바이오연료의 연소는 현재 규제되고 있는 오염 가스나 1차 에어로졸과 함께 규제되고 있지 않는 배출인 2차 에어로졸프리커서에 이르기까지 대기 질과 기후에 미치는 영향이 우리의 최대관심사항이다.

○ 현재 규제되고 있는 오염물질로서 대기 질과 기후에 영향을 줄 수 있는 석탄, 석유, LPG, 천연가스와 바이오연료인 에탄올, 메탄올, MTBE, ETBE, 바이오디젤 등을 오염물질의 배출소스로서 깊이 검토해 이러한 연료의 연소가 얼마나 인체건강에 영향을 주고 있는가와 대기 질과 기후변화에 미치는 영향을 파악하여 장래대책을 세우려는 데 목적이 있다.

○ 중국을 비롯한 세계 도처에서 벌어지고 있는 인구의 도시집중화는 주로 난방과 교통에 기인한 연소에 의한 오염물질의 배출이 이미 한계를 넘어 시간이 지날수록 대기 질(산성화 등)을 황폐화시키고 기후변화(특히 지구온난화)를 가속화하는 오염소스의 역할을 하는 것이다.

○ 대기 질과 기후변화에 대한 대책으로 주로 석탄과 석유에 의존하고 있는 화석연료 사용을 줄여야 한다. 1차적으로는 알코올연료나 바이오디젤과 같은 재생연료로의 대체가 희망적이나 문제는 이러한 재생연료로부터 나오는 CO2의 배출감소는 아직도 불분명하다. 모든 대체연료의 LCA차원의 평가가 필요하고, 특별히 지구온난화의 주범인 CO2의 배출에 관심을 기울일 때다.

○ 교통에 기인된 대기질의 악화문제는 수소연료전지기술에 의한 전기자동차를 개발하여 오염물질 배출이 없는 자동차시대를 열어야 할 것이다. 또한 원자력발전도 핵폐기물의 안전한 처리가 전제조건으로 화석연료를 대체할 강력한 수단이 되어 에너지문제를 해결해야 될 것이다.

저자: Jeffrey S. Gaffney, Nancy A. Marley
자료유형: 학술정보