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고신뢰성 다공질 알루미늄재료의 개발

전문가 제언
○ 최근 지구환경의 보전, 수송기기의 에너지 절약을 목표로 하고, 자동차 충돌 시 운전자, 동승자, 그리고 보행자의 안전을 위해 경량재료인 다공질 금속에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 다공질 알루미늄 및 발포 알루미늄합금에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.

○ 본 보고에서는 자동차의 경량화와 안전성 향상을 도모에 기여할 수 있는 자동차용 부품소재로서 다공질 알루미늄의 개발내용과 기술성과를 보고하고 다음 보고서에서는 연구개발성과를 보고하고자 한다.

○ 이미 일본에서는 「자동차 경량화를 위한 알루미늄합금의 고강도 가공과 형성기술(고신뢰성 다기공 재료의 개발)」이란 재목으로 2003년에 연구사업을 신에너지?산업기술 종합개발기구 위탁연구로 Nagoya University 대학원 공학연구과에서 연구하여 2004년 3월에 발표한 바가 있다.

○ 우리나라에서는 경상대학교 재료공학과의 허보영 교수가 다공질 알루미늄에 대한 연구를 많이 하고 있으며 이미 산업화 되어 많이 응용되고 있으나 주로 방음벽용으로 소음과 진동 흡수 및 단열용으로 쓰이고 자동차의 경량화와 충격 흡수용으로는 아직 응용되고 있지 못하고 있는 실정이다.

○ 국내 기술특허동향을 보면 1989년부터 출원이 이뤄지고 있으며 2000년 이후로는 대단히 많은 출원이 이뤄지고 있다. 그러나 일본은 1980년부터, 미국은 1980년에 이미 8건의 출원이 되고 있는 실정으로 이 분야의 응용과 특허 전쟁이 앞으로 치열해질 것으로 보인다.
저자
Hamada Takeshi
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2008
권(호)
56(11)
잡지명
工業材料
과학기술
표준분류
재료
페이지
84~88
분석자
이*식
분석물
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