고신뢰성 다공질 알루미늄재료의 개발
- 전문가 제언
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○ 최근 지구환경의 보전, 수송기기의 에너지 절약을 목표로 하고, 자동차 충돌 시 운전자, 동승자, 그리고 보행자의 안전을 위해 경량재료인 다공질 금속에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 다공질 알루미늄 및 발포 알루미늄합금에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.
○ 본 보고에서는 자동차의 경량화와 안전성 향상을 도모에 기여할 수 있는 자동차용 부품소재로서 다공질 알루미늄의 개발내용과 기술성과를 보고하고 다음 보고서에서는 연구개발성과를 보고하고자 한다.
○ 이미 일본에서는 「자동차 경량화를 위한 알루미늄합금의 고강도 가공과 형성기술(고신뢰성 다기공 재료의 개발)」이란 재목으로 2003년에 연구사업을 신에너지?산업기술 종합개발기구 위탁연구로 Nagoya University 대학원 공학연구과에서 연구하여 2004년 3월에 발표한 바가 있다.
○ 우리나라에서는 경상대학교 재료공학과의 허보영 교수가 다공질 알루미늄에 대한 연구를 많이 하고 있으며 이미 산업화 되어 많이 응용되고 있으나 주로 방음벽용으로 소음과 진동 흡수 및 단열용으로 쓰이고 자동차의 경량화와 충격 흡수용으로는 아직 응용되고 있지 못하고 있는 실정이다.
○ 국내 기술특허동향을 보면 1989년부터 출원이 이뤄지고 있으며 2000년 이후로는 대단히 많은 출원이 이뤄지고 있다. 그러나 일본은 1980년부터, 미국은 1980년에 이미 8건의 출원이 되고 있는 실정으로 이 분야의 응용과 특허 전쟁이 앞으로 치열해질 것으로 보인다.
- 저자
- Hamada Takeshi
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 재료
- 연도
- 2008
- 권(호)
- 56(11)
- 잡지명
- 工業材料
- 과학기술
표준분류 - 재료
- 페이지
- 84~88
- 분석자
- 이*식
- 분석물
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