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액체 연료 생산용 저 배출 탄수화물 가스화와 산화

전문가 제언: ○ 본 발명은 가스화 열에너지 공정에서 취급하는 거의 모든 기기와 기술을 조합하여 다양한 원료 탄화수소로부터 다양한 액체 그리고/또는 기체연료, 전력과 에너지 상품을 생산하는 시스템/공정에 관한 것이다. 그러나 새로운 기술은 없고 이미 있는 기존의 기술을 조합하였다. 그러나 이것이 특허로서 가치가 없다는 말은 아니다. 다만 Ford의 자동차에 대하여 “다른 특허를 조합 연결하여 창출한 새로운 시스템도 특허의 대상이 된다.”는 미국 법원의 유명한 판결을 회상하게 한다.

○ 본 발명의 생산품은 각종 액체 연료는 물론 열, 전력, 이산화탄소, 질소와 산소 같은 용기에 담은 기체 그리고 심지어는 물의 전기분해 생성물인 수소와 산소까지 실로 다양하다. 이와 같이 생산품이 다종일수록 경제성이 현저히 감소하는 것이 일반적이다. 여기서는 청구 범위를 확대하기 위한 법률적인 목적 때문에 다양한 생산물 생산 기술을 연결했다고 이해된다. 실제로 상업적으로 가동할 때는 최소한의 생산물에 집중하여 경제성을 개선해야 할 것이다.

○ 본 발명에서는 가스화 매질로 순수한 산소를 사용함을 선호하고 있어 질소의 영향이 배제되므로 본문에서 지적한 대로 기기의 규모가 감소하여 경제성이 향상되고 반응이 빠르며 효율적이고 또 NOx 발생이 없어 더 환경적인 것은 사실이다.

○ 그러나 순수한 산소를 매질로 사용하기 위해서는 공기 분리 공장이 필요한데 그 비용을 고려하면 반드시 경제적이 아닐 수도 있다. 본문에서는 가스화 된 합성가스의 30%를 연소실에서 태워 공정에 필요한 모든 에너지를 공급할 수 있다고 주장하나 공기 분리 공장에서 소요되는 전력도 충분히 공급할 수 있을 것 같지는 않다.

○ 본 발명에서 가스화 매질로 순수 산소를 사용해야 하는 이유는 경제성보다는 Fischer-Tropsch 반응 때문이다. 이 반응에 불활성 물질인 다량의 질소가 유입되면 반응 효율이 현저히 저하된다. 그러나 단순히 전력을 얻기 위한 가스화라면 질소가 다량 포함된 공기를 매질로 사용해도 충분히 경제적일 수 있다.

저자: Clark, Steve, L.
자료유형: 특허정보