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차단층용 고무조성물

전문가 제언
○ 공기타이어는 타이어의 내부에 공기를 넣어 하중을 지지하거나 승차감을 향상시키기 때문에 타이어에서 적정 공기압을 유지하는 것이 대단히 중요하다. 이를 위해 통상 공기타이어의 내면에는 부틸고무, 할로겐화부틸고무 등과 같이 공기투과성이 낮은 고무로 된 이너라이너층이 형성되어 있다.

○ 이너라이너용 고무조성물은 가공성이나 다른 디엔계 부분과의 접착성을 향상시키기 위하여 천연고무를 배합하게 되는데 천연고무는 가스배리어성이 낮기 때문에 이너라이너로서의 가스배리어성을 저하시키는 문제가 있다. 그래서 점토 등의 무기충전제를 배합하기도 하나 가스배리어성, 파단특성, 내피로성 등 균형이 잡힌 물성을 얻는 것이 대단히 어렵다.

○ 최근의 특허출원을 보면 분산상 및 매트릭스상에 포함된 점토광물 비가 1.1~2.5인 이너라이너용 고무조성물(JP 2008266517), 부틸고무 및 할로겐화부틸고무와 에틸렌-알파-올레핀오일을 포함하는 이너라이너용 고무조성물(JP2008007689), 공기투과방지층으로서 열가소성수지 및 탄성체로 이루어진 필름의 사용(WO2008136501), 에틸렌비닐알코올공중합체와 무기물질층을 포함하는 가스차단층(JP2008114807), 개질 에틸렌비닐알코올공중합체가 매트릭스 내에 분산된 가스차단층을 가진 이너라이너(JP2008024217) 등이 있다.

○ 본 발명의 차단층용 고무조성물은 탄성체, 미립구 및 비교적 높은 유리전이온도를 갖는 테르펜수지 등을 포함하고 있다. 본 발명에서 미립구의 첨가는 대단히 높은 가스투과성 때문에 차단층에 사용될 수 없었던 탄성체가 미립구가 가진 효과적인 차단성 때문에 사용이 가능하게 되어 탄성체의 선택성을 넓힐 수가 있고 테르펜수지의 첨가는 석유계 오일과 같은 종래의 가소제를 첨가하지 않고도 투과성 감소용 광물질충 전체의 분산력을 향상시키고 고무조성물의 모듈러스와 점도를 저하시켜서 고무조성물의 가공성을 향상시키고 또한 기체투과성을 감소시키는 특징을 가지고 있다.

저자
Societe de Technologie Michelin
자료유형
특허정보
원문언어
영어
기업산업분류
화학·화공
연도
2008
권(호)
WO20080118174
잡지명
PCT특허
과학기술
표준분류
화학·화공
페이지
~21
분석자
성*태
분석물
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