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복원아스팔트포장에 활용되는 재생재료의 LCA

전문가 제언: ○ 자원빈국인 우리나라의 경우 도처에 흉하게 보이는 자원의 하나인 각종 산업폐기물과 건설폐기물은 잘 활용하면 크게 자원절약의 기회가 될 뿐만 아니라 매립부담이나 운반부담까지도 덜어 줄 수 있는 귀중한 자원으로 활용가치가 있는 것이다.

○ 우리나라와 같이 국토면적이 좁고 인구가 과밀한 상태에서는 특히 건축폐기물에 대한 자원감소방책의 하나로 재생재료의 재이용에 연구 및 노력이 필요하며 이로 인한 국극적인 사회목표인 매립제로와 폐기물제로의 목표를 달성해야 할 것이다.

○ 그런 의미에서 본고에서 다룬 유럽에서 개발 중인 Eco-indicator 99를 이용한 여러 가지 재생재료의 도로포장에서 이용가능성 연구는 매우 의미가 있다고 할 것이다.

○ 전통방식의 가열혼합 아스팔트와 재생재료인 재생 가열혼합 아스팔트, 아스팔트에 폐타이어의 분쇄제품을 혼합한 아스팔트 고무, 분쇄유리를 적당량 혼합한 그라스팔트를 40년이라는 전과정을 통한 환경 부담을 비교 평가한 것은 우리의 예상을 상당히 뒤집는 결과를 보여주었다고 할 것이다.

○ 이러한 비교 평가과정에서 환경 부담에 크게 영향을 주는 요인으로 아스팔트 바인더와 시공 시에 쓰는 열의 영향이 70~80%의 영향을 주어 모래, 자갈, 전기, 운반과 같은 요인보다 훨씬 큼을 알게 되었다. 앞으로 이들에 대한 좀 더 완전한 분석을 통해서 환경에 대한 총괄적이고 목표 지향적인 결과를 얻어야 할 것이다.

저자: Chui-Te Chiu, Tseng-Hsing Hsu, Wan-Fa Yang
자료유형: 학술정보