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주철용해공정에서 배출되는 온실효과 가스 산정방법의 재평가

전문가 제언: ○ 20세기에 들어서면서 산업의 급속한 발전과 함께 소요되는 에너지 대부분을 화석연료에 의존하면서 CO2 가스 배출량이 대폭 증가하게 되었다. 이에 따라 지구의 온난화 현상과 이상기후의 발생이 두드러지게 나타나고, 심각한 자연재해가 해를 거듭할수록 심각하게 일어나고 있다.

○ 이제 기후변동을 막고자 하는 노력에서 교토 의정서를 채택하고, 국가의 CO2발생량을 규제하기에 이르렀다. 선진국은 이미 이 의정서에 의거 온실가스 발생량의 제약을 받고 있다. 한편 국제적으로는 온실가스 배출량 매매시장도 개설되고, 국가별로는 배출량의 감소를 위하여 산업구조의 개편, 효율적인 감소방안 연구개발 등 부단한 노력을 기울이고 있다. 이러한 노력의 결실로 비교적 만족한 배출량 감소를 이룩하고 있는 것이 사실이다.

○ 우리나라도 2010년부터 온실가스 배출량 규제를 받게 되어 있다. CO2가스 다량 발생 산업구조를 갖고 있는 실정이지만 비용 등 여러 가지 이유로 이에 대한 대비가 아주 미비한 실정인 것은 누구나 잘 알고 있다. 제철, 자동차, 조선 등이 중공업의 중요한 산업의 중심이 되어 있는 구조에서 CO2배출량은 그만큼 많아지게 마련이다.

○ 효율적인 CO2 감소방안의 수립이 절실하다. 국가의 장기정책으로 산업의 “그린에너지” 정책이 추진되고 있어 희망적으로 보인다.

○ 우리나라는 주물생산 100만 톤을 상회하는 세계 10위권의 주물강국의 하나이다. 그러나 CO2가스 배출감소를 위한 용해공정의 개선 연구, 배출량 산정방법의 검토에 대한 인식이 크게 결여되어 있다. 규제가 현실로 다가오는 이즈음 배출량 감소 노력과 함께 정확한 배출량 산정법을 확립하도록 새로운 노력을 경주하여야 하겠다.

저자: Norihiko Kinoshita, Haruyoshi Hirano, Norio Inoue, Toshihiro Sasaki, Hirotoshi Murata
자료유형: 학술정보