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도요타 생산방식의 기본 개념

전문가 제언: ○ 세계 최대의 자동차 업체인 미국의 GM을 제치고 세계 자동차 시장을 평정한 일본 Toyota 자동차의 성공신화의 원동력으로 Toyota만의 생산방식인 TPS(Toyota Production System)와 JIT(Just In Time)를 꼽는다. 여기에 끊임없는 개선활동, 협력업체와의 긴밀한 상생관계, 안정적인 노사관계, 미래시장을 대비한 꾸준한 투자 등 Toyota는 제조업 성공의 모범답안을 보여주고 있다.

○ JIT 생산 시스템은 경제적 효율을 높이기 위한 기술체계(생산기술)로서 Toyota 자동차 생산방식의 대표적인 요소로 잘 알려져 있으며, Kanban 방식이라고도 부른다. JIT 생산방식의 궁극적 목표는 공정 간의 재공재고를 최소화하는 것으로 이를 위해 생산 지시표인 Kanban을 이용한다.

○ Toyota 생산방식은 어디까지나 “소비자를 최우선”으로 생각하는 마켓 인(market in)의 사상으로 일관된 시스템이라는 발상이다. 또한, 이 방식은 직접적인 품질향상이나 비용절감이라는 성과를 목적으로 하기보다는 낭비를 없애는 과정 중심의 사고방식이라고 할 수 있다. 다시 말해서 낭비의 배제라고 하는 노력을 기준으로 생각하면 성과가 클 때나 작을 때의 변동은 있어도 장기적으로 보면 최대의 성과를 도출할 수가 있다.

○ 유연성이 높은 생산관리 시스템의 전개는 기존의 공급형 생산 시스템(Push Type Production System)에서 탈피하여 수령형 생산 시스템(Pull Type Production System)으로 전환함으로써 가능해지고, 일본 Toyota 자동차에서 개발한 JIT 생산 시스템이 대표적이다.

○ Toyota 자동차가 대중적 브랜드인 “Toyota”의 성공을 발판으로 세계 자동차 시장이 ”프리미엄급“으로 급격히 옮겨갈 것에 대비하여 프리미엄 브랜드인 ”렉서스“를 1989년에 미국에서 처음으로 선보인 것은 과감한 결단이었다. 또한, 1997년에 세계 최초의 대량생산 하이브리드 카인 ”프리우스“를 발판으로 미국 내 하이브리드 카 시장에서도 64%의 점유율을 기록하고 있다.

저자: Kenji Miura
자료유형: 학술정보