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페라이트계 크롬강

전문가 제언: ○ 국제유가가 최근에 연일 경신되고 있어 에너지 문제는 국가적으로 사회적으로 중요한 이슈가 되고 있다. 안정적 에너지 수급을 위해 대체 에너지 및 연료전지 등의 연구가 중요성을 가지고 부각되고 있다.

○ 고체산화물 연료전지는 연료의 화학에너지를 전기화학반응에 의하여 직접 전기에너지로 변환시키는 연료전지의 일종으로 고체산화물을 전해질로 사용하고 고온에서 작동하는 특징이 있다.

○ 고체산화물 연료전지는 다른 연료전지에 비해 효율이 높고 연료개질이 없이 직접 내부개질을 통해 연료공급이 가능하고 유해 배출가스가 없는 등의 여러 가지 장점을 가지고 있어 전력회사들을 중심으로 상용화를 위한 노력이 진행되고 있다. 다만 고온에서 작동하기 때문에 내구성을 지닌 적합한 재료의 개발이나 시스템의 작동온도 감소 등이 해결해야 할 과제로 되어 있는 실정이다.

○ 우리나라는 1990년까지는 이 분야에 관련된 연구가 미비하였으나 2000년 이후 관심을 가지기 시작하여 국내 출원건수가 급격히 증가하는 추이를 보이고 있다.

○ 우리나라의 세부 기술별 특허분포를 보면 스택(stack)분야가 가장 많은 점유율을 보이고 있는 반면 전극소재나 전해질 소재와 같은 소재분야에 원천 기술이 부족한 상태이다. 이에 비하여 다른 나라는 전극소재분야가 높은 비율을 나타내고 있는 실정이다.

○ 전해질과 같은 소재분야의 취약점은 기업의 적극적인 연구개발 투자와 함께 기술 확보가 다소 어려운 부분에 대해서는 공동연구와 같은 국제협력을 강화하는 전략적인 방안도 필요할 것으로 사료된다.

저자: SANDVIK INTELLECTUAL PROPERTY AB
자료유형: 특허정보