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배기가스로부터 CO2 포집 방법

전문가 제언: ○ 본 발명은 배기가스로부터의 CO2를 흡수기에서 포집하는 새로운 방법으로 CO2-함유 가스는 흡수기에서 무기 알칼리 탄산염, 중탄산염 그리고 최소한 촉진제 또는 촉매 어느 하나를 함유하는 수용성 흡착제 슬러리를 통과시켜 CO2는 탄산염의 고체로 전환되어 침전된다. 고체는 분리되어 고체 슬러리 혼합물에서 촉진제 또는 촉매는 분리 회수되어 순환되며 에너지와 비용 절약이 이 시스템의 장점으로 보인다.

○ 본 발명의 특징으로서 처리 가스의 냉각이나 전 처리가 필요하지 않고 흡수기에서 30℃에서 100℃의 넓은 운전 온도의 범위를 갖는다는 것과 촉진제의 높은 안정성으로 인해 탈착기의 운전온도에 관계없이 흡수 공정을 가속시키는 유기 촉진제 또는 무기 형태의 촉매를 사용하며 전통적인 CO2 회수 흡수/탈착 시스템에 비해 낮은 온도와 낮은 압력에서 촉진제 및 촉매가 제생된다는 것이 장점으로 믿어진다.

○ 배기가스에 대한 CO2회수장치의 경제성을 위해 CO2의 수요와 충분한 이익이 있어야 한다. 발전소에서 발생되는 CO2는 조류생산 이용을 위한 연구가 대학 및 연구소에서 추진되고 있다. 발전소에서 발생되는 CO2를 용접용, 냉각용, 드라이아이스, 탄산음료, 맥주, 요소제조, 메탄올제조, DME 제조, GTL 제조, 탄산소다 및 중탄산소다제조, CO 제조, 등 활용기술의 개발이 필요하다고 본다.

○ 우리나라도 환경문제 대응, 에너지 절감은 물론이고 수출산업으로서의 자동차 산업의 경쟁력을 감안하면 CO2를 회수 장치의 산업화와 자동차에의 확대 적용은 필수적이다. 초기 시동 운전을 포함한 넓은 연소 영역에서의 효율적인 정화능력과 재생능력 그리고 내구성과 가격경쟁력을 갖춘 촉진제와 고성능의 촉매개발은 물론 이들의 효율적인 재생시스템의 개발 및 적용이 확대되어야 할 것으로 생각된다.

저자: Svendsen,Halvard F. Tobiesen, Finn Andrew
자료유형: 특허정보