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Fram해협의 열림과 판구조론적 영향

전문가 제언: ○ 자력, 중력 및 탄성파 탐사기술은 지각의 연구, 특히 해저확장과 대륙이동을 입증하는 데 절대적인 역할을 해왔다. 초기(1950년대~1970년대)에 태평양, 대서양과 인도양에 집중되었던 해저확장 연구는, 이후 지구상의 많은 지역으로 확대되고 응용되었다.

○ 이 논문은 그런 연구들 중의 하나로, 북극해(유라시아분지)와 노르웨이- 그린란드해를 연결하는 Fram해협의 기원을 판구조론 및 해양학적인 면에서 해석하였다. 그러한 논의에는 자력, 중력 및 탄성파 탐사의 많은 자료가 동원되었다.

○ Fram해협의 해저는, 다양한 해저지형들, 즉 대지(Plateau), 산릉(ridge), 언덕(rise), 대륙붕(continental shelf), 해구(trough), 통로(gateway), 수로(channel) 등으로 이루어졌다. 각 지형 단위가 갖는 지구물리학적 기록들로부터 그 자신의 특성과 발달사뿐만 아니라 단위들 사이의 상호관계도 해석할 수 있다. 에를 들면 젊은 지구물리학적 이상대는 그보다 오래된 이상대를 절단한다,

○ 종합적으로는, 해저를 이루는 지형 단위들이 해양지각인지 대륙지각인지와 그 두께를 간접적으로 밝힐 수 있고, 지각 위에 쌓인 해저퇴적물의 구성과 역사를 밝혀서 석유와 천연가스의 탐사에도 기여한다. 탐사범위가 북극해로도 확대되고 있어서 순수연구 목적의 이 연구결과가 북극해의 석유자원 탐사에도 크게 기여할 수 있다. 우리나라의 해역에서는 해저확장 지역이 보고되지 않았으나, 서해와 동해 남부에서의 석유탐사 경험과 기술은 해외 석유자원 개발에 크게 활용되고 있다.

저자: Oyvind Engen, Jan Inge Faleide, Toril Karlberg Dyreng
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