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수소저장용 마그네슘합금

전문가 제언: ○ 석유파동을 거치면서 싼 값으로 제조할 수 있는 수소저장물질의 개발에 관심이 고조되어 수소자동차를 비롯하여 냉난방장치, 재활의료기기용 초경량 액추에이터 등에 이르기까지 수소저장합금이 활발히 개발되고 있다. 향후 잠재적 시장규모가 엄청나게 클 것으로 추정되고 있다.

○ 지금까지 마그네슘기지의 수소저장합금을 대량생산하는 방법으로서 기계적 합금화, 기계적 연삭방법, 가스 분무(atomizing), 스퍼터링 등이 제시되고 있으나, 분말의 자연성 거동과 산화, 밀(mill) 분에 분말의 흡착, 분말의 오염과 소요되는 긴 제조시간 등이 단점으로 지적되고 있다. 본 발명에서는 이러한 단점을 유도용융과 급속응고를 이용함으로써 제거할 수 있는 비교적 간단한 획기적인 방법을 제시하였다.

○ 마그네슘기지 합금은 용융스피너(melt-spinner) 장치 내에서 통상적인 방법인 유도용융과 급속응고에 의해서 제조된다. 합금의 제조에 성공하려면 마그네슘의 높은 증기압과 높은 반응성에 의해서 일어나는 많은 기술적인 문제를 풀어나가야 할 것이다.

○ 수소저장용 마그네슘합금과 관련된 문제점을 해결하기 위한 제조방법과 유사한 특허는 US특허 No. 6,616,891, 5,888,317, 6,103,024, 4,431,561, 5,964,965, 6,746,645, 6,726,783에 소개되어 있다. 본 발명을 더욱 개선하고 발전시키기 위해서는 이에 대한 정보입수와 자료 분석이 필요하다.

○ 수소성질의 측정평가 기술의 확립을 위해서는 결정상과 미세조직에 대한 X선-회절법(XRD)과 주사형 전자현미경(SEM-EDS)의 관찰기술 및 Sievert-type 장비를 이용한 측정기술의 정착이 필요하다.

○ 국내에서도 고효율 수소에너지 제조저장 이용기술개발 사업단 등이 발족되어 있어 고압수소저장시스템의 한계를 극복하기 위해 새로운 수조저장시스템에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 자료가 관련 산업계에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

저자: DE MIRANDA, Paula Emilio Valadao
자료유형: 특허정보