플라이휠 전극

전문가 제언

○ 전기는 일반적으로 생산하는 시간과 소비되는 시간이 서로 다른 경우가 많다. 그러나 다량의 동력이 집중적으로 소요되는 시간(피크 시간)에 대비하여 항상 높은 동력 밀도를 유지함은 에너지 효율적으로 바람직하지 않다. 이를 극복하는 방법 중 하나는 동력 소요가 적을 때 잉여 동력을 다른 형태의 에너지로 저장하였다가 이를 피크 시간에 다시 전기에너지로 전환하여 전기 공급을 균일에 가깝게 하는 것이다. 이를 “부하의 평준화(Load leveling)”라 한다.

○ 단층촬영에서 시간 간격을 둔 연속 촬영 시에 다량의 에너지가 소요되나 그 촬영 시간 사이에는 전기 소요가 거의 없다. 따라서 본 발명은 동력 소요가 적은 촬영 시간 중간에 잉여 동력으로 플라이휠을 돌려 운동에너지로 저장(충전)했다가 피크 시간인 촬영 시간에 이 운동에너지를 전기에너지로 전환하여 사용(방전)함으로써 전력 부하를 평준화하는 것이다.

– 따라서 본 발명에는 플라이휠 역할을 하는 전극과 충전 시에는 모터, 방전 시에는 발전기의 역할을 하는 전기 기계를 기본 요소로 장착하고 있다. 그 밖에 스위치가 추가로 구성 요소가 된다. 스위치는 동력 공급 장치를 전기기구가 모터로 작동할 때는 전기기구에, 발전기로 작동하면 고압 회로에 교대로 연결한다.

○ 위에 설명한 부하 평준화에 사용되는 기구는 화학적 배터리를 포함하여 여러 가지가 있다. 그 중 플라이휠은 소량의 동력을 단기간 저장하는데 많이 이용되는 장치이다. 특히 충전과 방전의 주기가 짧고 운전 모드의 전환(충전과 방전의 교대) 빈도가 잦을 때 매우 유리하다고 알려졌다. 화학적 배터리의 경우 완전 방전과 완전 충전이 그 수명 유지에 결정적인 요건이나 플라이휠에는 이런 제약이 없이 수시로 충전과 방전을 교대할 수 있는 장점이 있다.

○ 플라이휠은 우주 정거장에서 에너지 저장용 기구로 사용이 논의될 만큼 많이 경량화 되었으므로 앞으로 여러 분야에서 사용이 증가되리라 생각된다.

저자

PHILIPS INTELLECTUAL PROPERTY AND STANDARDS GMBH, BEHLING, Rolf, Karl, Otto

자료유형

특허정보

원문언어

영어

기업산업분류

에너지

연도

2008

권(호)

WO20080017983

잡지명

PCT 특허

과학기술
표준분류

에너지

페이지

1~22

분석자

김*설

분석물

• 플라이휠 전극.pdf [215,577 byte]

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