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최신의 자동차 실내공조 쾌적성 향상 기술

전문가 제언: ○ 차 실내에서 승객의 쾌적함을 개선하는 두 개의 새로운 기술이 소개되었다. 하나는 좌석에서의 환기 시스템이다. 이 시스템은 좌석이나 인체의 접촉부에서 덥거나 혹은 습한 것과 같은 열적 불쾌감을 줄이기 위하여 좌석의 표면으로부터 공기를 불어준다.

○ 다른 하나는 매트릭스 IR 센서 시스템이다. 그것은 공기조화 시스템을 보다 쾌적하게 조절하기 위하여 승객의 표면 온도를 감지한다.

○ IR 센서가 없는 경우는 제어의 변화가 없고 온 열적으로 무감한 상태로 도달할 대까지는 4분 이상 걸리지만, 센서가 있는 경우는 2분 만에 도달한다는 것을 알 수 있다.

○ 저자는 차의 실내의 공기의 온도를 적외선 센스를 사용하여 계측하고 있고, 열화상 인식, 인체 검지 그리고 암시 카메라 등을 사용하고 있다. 이 분야의 국내의 연구로는 P대학이 자동차 내 실내 유체의 흐름을 PIV(입자영상 유속계) 기법을 이용하여, 2차원적으로 속도분포를 물에서 해석한 것이 있다. 이 연구와 비교하면 상당한 차이가 있다. 그러나 저자는 유량과 온도에 대해서는 논하고 있지만 속도 분포에 대해서는 결과가 없다. 이 분야는 앞으로 국내에서 습도와 함께 연구되어야 할 것으로 생각한다.