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소프트 탑의 루프 시스템

전문가 제언: ◃전문가 제언▹

○ 로드스터(Road Star)는 북아메리카에서 주로 사용되는 자동차 유형 중의 하나로, 지붕이 없고, 좌우측 유리창이 없으며, 최신 자동차들이 앞 유리창과 차체가 통합된 형태인데 비해 앞 유리창이 따로 제작돼 자체에 장착한 형태를 가진 이인승 자동차다. 최근에 로드스터는 보통 고정된 창틀이 없는 이인승 컨버터블, 특히 경량의 스포츠 자동차를 지칭하는 의미로 사용되고 있다.

○ 스포츠카의 대명사가 된 포르쉐의 뉴911 터보 카브리올레'가 20년 만에 작년 신차 발표회를 가졌다. '뉴911 터보 카브리올레'는 기존 클래식한 소프트 톱을 그대로 유지했으며, 지붕은 약 20초면 완전 자동식으로 개폐가 가능하다. 주행 시, 차의 안정성을 제어하는 주행안정장치(PSM)와 4륜구동 관리 시스템인 포르쉐 트랙션 관리장치(PTM)로, 90도에 가까운 좌회전 코스에서 100㎞에서도 살짝 브레이크를 밟았다 떼면 약간의 쏠림은 있으나 뒷바퀴 윤거가 넓어 안정감이 있다.

○ 배리오 루프는 소프트 탑의 기후적응력 및 내구성을 보완하여 1996년 시장에 소개될 때부터 센세이션을 일으키며 기존 SLK를 유행의 선두주자로 자리매김했다. 신형 배리오 루프는 축회전이 가능해진 뒷 유리로 인하여 22초 만에 개폐가 가능하고, 루프가 접혔을 때의 트렁크 공간은 기존모델보다 40ℓ증가하여 185ℓ까지 적재할 수 있으며, 루프의 리모콘 조작도 가능하다.

○ 풍절음이란 차량이 100㎞/h이상의 고속으로 주행할 때 차량주변의 기류가 자동차 외관표면의 단차, 돌기 등에 의해 산란되어 발행하는 기류소음이다. 풍절음은 대부분 문틈 고무패킹(Weather Strip)을 투과한 소음이 지배적이고, 1㎑ 이상의 고주파에 해당되는 소음이므로 문틈 고무패킹의 차음성능 향상만으로도 50% 이상의 풍절음 개선효과를 볼 수 있다.

저자: Hiroki Tanoue
자료유형: 학술정보