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브레이징 설계를 위한 새로운 정량평가법

전문가 제언: ○ 브레이징에서 삽입금속의 강도는 모재에 비교하여 약하기 때문에 접합재의 강도를 확보하기 위해서는 이음부의 형상을 올바르게 선정하는 것이 중요하다. 이음부의 형상을 선택할 때는 사용목적에 따라 요구되는 성질, 모재의 종류, 삽입금속의 종류, 플럭스 및 분위기, 부품의 형상, 접합방법 등을 충분히 고려하여 결정해야 한다.

○ 브레이징 이음부에 발생하는 결함 중에서 액체 상태의 브레이징용 용가재 금속의 흐름 불량이 가장 많이 발생한다. 이와 같은 결함은 주로 대형의 보이드(void) 형태로 나타나서 브레이징 이음부의 성능을 크게 떨어뜨리므로 이를 방지하기 위해서는 브레이징 설계, 브레이징성, 야금학적 적합성 등을 충분히 검토하여 브레이징용 용가재 금속의 흐름을 확보해야 한다.

○ 고강도의 이음부나 기밀(氣密), 수밀(水密)을 요구하는 부분을 경제적으로 제작할 수 있는 브레이징 접합기술을 대형 제품에 적용하는 경우에는 브레이징 온도관리와 브레이징 재료를 안정적으로 공급하는 것이 중요하다.

○ 자동화 브레이징은 수작업 브레이징에 비해 높은 수준의 품질 상태를 얻을 수 있다. 수작업 브레이징의 경우는 작업자의 기량에 따라 브레이징 온도와 시간을 유지하는데 차이가 나는데 비해 자동화 브레이징의 경우는 브레이징 온도와 유지시간 등의 최적 조건을 확인하고 설정할 수 있다.

○ 브레이징 이음부의 성능을 평가하는 항목으로는 외관검사, 반복굽힘시험, 단면검사, 인장강도시험, 저주기피로시험 등이 있으며, 특히 단면검사와 저주기피로시험의 경우는 자동화 브레이징과 수작업 브레이징에 따라 검사기준이 다르다. University of Kentucky의 브레이징 설계의 정량적 평가 시스템을 현장에 적용할 때 참고할 필요가 있다.

저자: A. E. Shapiro
자료유형: 학술정보