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특수기체 환경 하에서의 트라이볼러지

전문가 제언: ○ 근래 들어 최저의 마모, 초고속 운동, 최저 발열, 주변 분위기를 오염시키지 않는 기계장치 등에 액체 윤활유 사용이 적당하지 않은 경우가 출현하기 시작했으며 이러한 요구에 응답하는 윤활제의 하나가 기체 윤활제로서, 액체(기름) 대신에 기체를 윤활제로서 사용하여 윤활막을 형성하는데 이것을 기체 윤활이라고 한다. 기체 윤활의 대표적인 예인 기체 베어링은 유체 윤활을 기본으로 하는 미끄럼 베어링의 일종으로서, 수 μm로부터 수십 μm의 작은 베어링 틈에 기체막을 형성하고 하중을 지지하여 축과 베어링을 비접촉 상태로 윤활하고 있다.

○ 최근의 반도체, 컴퓨터, 레이저, 영상, 정보 등에 관한 기술과 기기의 진보는 눈부신 것으로, 이러한 기기 자체와 제조 기술의 기반은 치수, 형상, 운동, 제어에 관한 고정도의 초정밀화가 요구된다. 이러한 수준의 초정밀화를 달성하기 위해서는 기계의 운동을 지지하는 베어링의 고정밀화가 불가결하며 기체 베어링은 이러한 배경으로 근래 실용화가 다수 진행되고 있다.

○ 특수한 기체 환경이 윤활이나 접촉하는 재료에 미치는 영향은 사용 환경 선정에 중요한 요소가 되고 있는데 본고는 기체윤활이나 일반 액체 윤활에서 기체 환경이 윤활효과, 부식성, 부산물 생성 등에 미치는 최근의 연구결과를 종합 보고하고 있다. 반응성이 풍부한 분위기에서는 그 기체분자의 표면 흡착성과 화학적 안정성에 따라 표면에 분자 중의 활성원소와 기체가 가장 안정적인 화합물을 생성하여 부식을 방지하게 된다.

○ 트라이볼러지가 자원 절약, 에너지 절약 및 기계 성능의 보증과 향상에 기여하기 위해서는 학술 연구뿐만이 아니라 현장 응용이 불가결하며, 아주 사소한 것이라도 현장 개발이 요구되므로 전문적인 학술적 연구와 더불어 현장 응용과 그 결과의 반영이 중요할 것으로 사료된다. 학계뿐 아니라 실무 관련분야의 좋은 참고자료가 될 것으로 기대한다.

저자: Kazuyuki MIZUHARA
자료유형: 학술정보