알림마당

  1. home

석유자원의 현황과 과제

전문가 제언
○ 이 문헌은 원유가격 폭등의 요인 즉 석유가격의 변동 메커니즘과 앞으로의 변동예상 그리고 고유가가 일본경제나 산업에 끼치는 영향과 정부의 자원전략에 관하여 일본에너지경제연구소가 조사한 한 내용을 기술하고 있다.

○ 2004년 이후 3년간에 걸쳐 원유가격이 계속해서 폭등하여 그 이전의 $20/Barrel을 전후해서 변동하였던 것과는 달리 현재는 $100선을 오르내리고 있다. 그럼에도 불구하고 석유소비는 거의 영향을 받지 않고 계속 증가하고 있다는 사실로 보아 경제가 충분히 고유가를 받아들여서 발전을 지속시키고 있다는 관점에서 구조적인 변화가 일어나고 있다는 지적도 있다.

○ 이런 현상에 대응하여 일본정부는 2006년 5월에 국가에너지전략을 발표하고 2030년까지 에너지소비량에서 석유가 점하는 비율을 40%로 수송용 연료는 20%를 비 석유연료로 그리고 자원 확보전략으로서 석유의 자주적 개발비율을 현재의 15%에서 40%정도로 높인다는 정책목표를 세워놓고 있다.

○ 미국도 2005년의 포괄에너지법으로 에탄올 등의 재생가능연료사용을 의무화하고 2012년까지는 사용량을 연간 약 2,840만kL(75억 가론)로 확대키로 하고 있다. 유럽에서도 2003년의 “자동차 바이오연료도입촉진”지령에 의하여 EU각국이 2010년에는 연료의 약 6%를 대체할 것을 목표로 하고 있다.

○ 이와 같이 유가의 고유가와 환경문제 그리고 석유자원개발의 한계를 극복하기 위하여 일본은 물론 세계의 여러 나라 들이 앞 다투어 대체에너지개발과 석유자원 확보를 위한 적극적인 정책을 추진하고 있다. 우리나라도 213만Barrel/일을 소비하는 세계에서 8번째의 석유소비국이다. 우리도 선진국이 펴고 있는 정책의 강력한 추진이 요구된다고 본다. 특히 신정부의 적극적이고 효율적인 자원외교와 대체에너지개발 지원시책에 기대를 거는 바가 크다.
저자
Yasuhiko Nagata
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
에너지
연도
2007
권(호)
61(11)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
에너지
페이지
4~9
분석자
차*민
분석물
이 페이지에서 제공하는 정보에 대하여 만족하십니까?
문서 처음으로 이동